提单电放是什么意思？和正本提单的区别是什么？谢谢 您好，所谓提单电放是指是“电放”，即发货人请求承运人允许收货人凭提单副本提货，并承担由此产生的一切后果和风险；而正本提单是承运人签发的、代表货权的提单，即持有。
问客户需要电放还是需要正本怎么说？ 首先要知道正本海运提单是货权的凭证，即一般握有正本提单的人有提货权；而所谓电放是指托运人请求承运人允许收货人凭副本提单提货。由此可知，如果是做电放，那么正本提单必须收回，即承运人接受托运人电放请求的前提是收回全套正本提单，因为既然收货人凭副本提单提走了货物，而正本提单如果没有被收回，那么将来有人拿着正本提单找承运人要货，承运人将如何以对？所以，如果做电放，就不在有正本提单。
提单电放和正本的区别 随着国际贸易法律与实务的发展、变化以及集装箱班轮运输的普及和集装箱运输技术的进步，十多年来国际集装箱班轮运输中使用的单证也发生了一些变化。国际 贸易条件解释规则\"(Incoterms1990，Incoterms2000等)中出现了海运单(sea waybill)。而在我国的国际集装箱班轮 的近洋航线上，于1992年底、1993年初，出现了“电放”(telex release)的概念。电放\"与\"海运单\"都是为 了便利海上运输而创设的，而且在目前的国际集装箱班轮运输实践中经常使用。根据对中日航线一些集装箱班轮所使用单证的统计，按票数计，使用提单的情况仍高 达90％左右，使用\"电放\"的也已占8％左右，而使用海运单的只占2％左右。然而，人们在选择使用\"电放\"还是使用海运单时，往往是人云亦云，盲目地选 择。在研究选择使用\"电放\"还是使用海运单的问题时，必须首先明确\"电放\"和海运单的基本概念。一、\"电放\"及海运单的概念 在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(duly endorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通 常应交出全套正本提单)(注：这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还应付清所有应支付费用。
