气动伺服系统的热气伺服系统 减少气源的尺寸和重量是气动伺服系统构成和应用中的一个基本问题。为此，发展了一种热气伺服系统。在导弹的气体伺服系统中，热气靠燃烧固体燃料获得，也可直接利用液体推进剂火箭发动机的废气。前者温度较低，用得较多。但是固体火药燃烧时产生的热气中含有碳化颗粒，系统工作时间较长时会影响正常控制。因此热气伺服系统大多限于用在飞行时间短的导弹上。图中操纵面的位置与输入量之间的偏差信号经具有继电特性的伺服放大器接通左侧（或右侧）的电磁阀，控制热气进入往复式气缸的左腔，带动操纵面转动。操纵面的运动通过电位计再反馈到输入端。这个系统是典型的继电器伺服系统，利用反馈使系统在滑动状态下工作，具有良好的线性特性（见继电控制系统）。
气动伺服系统的介绍 气动伺服系统，是使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标（或给定值）的任意变化的自动控制系统。气动伺服系统以空气压缩机作为驱动源的，以压缩空气为工作介质，进行能量传递。
气动、液压和伺服电缸的区别？ 气动：其工作介质为空气，直接从空气中获得进行加压传动。由于气体是可压缩流体，导致其很难用于产生伺服动作。
