公路车碳纤维车架什么品牌好，能推荐一下吗 欧美的国际大牌几十个：射歪了（Sevelo）、梅花（Colnago）、比安奇（Bianchi）、德罗飒（De Rosa）、别猛草（BMC）、三条裤子（Santa Cruz）、拉皮儿（Lapierre）、灿勇（Canyon）、威廉（Willier）、斯科特（Scott）、打雷（S-works和Specalized，即闪电）、崔克（Trek）、相机电脑（Cannondale）、洛克（LOOK）、皮纳瑞罗（Pinarello）、雪人（YETI）、Marin（马林）、富士（Fuji）、欧贝（ORBEA）、科娜（Kona）、大名（Diamond Back）、BH、CUBE、ROLLINGSTONE等等，一般起步价合人民币8、9千块到5、6万块甚至更高，根据车型、等级、车架几何、碳纤维原料/设计/叠层工艺/胶材之等级的不同而不同；在中国大陆地区有品牌的官方直营（意味着靠谱和快速的售后及质保），有闪电、崔克。这些牌子，车架都是经过UCI（国际自行车联盟）的检测认证，而且经常出战UCI的各大国际专业赛事的，肯定是好的（只不过根据价格不同、定位不同、独家技术不同，而有更好，十分好，特比好等等的差别，总之，看钱包，越贵的越好）。中国台湾地区的，也是国际大牌的有两家：捷安特和美利达。其碳架也是有独家配方，独家特点，并且也是结合了专业运动员在国际赛事上的经验和反馈而设计并。
迪卡龙自行车国际排名第几 打错字了吧，哪有迪卡龙2113，是迪卡侬吧？迪卡侬的无论公5261路车还是山地车，4102都排不上号。捷安特、美1653利达在国际一线里都是中游（捷安特的几款高端公路车在一线上游里尚可一搏，比如卖五万块的propel SL0）。梅花（Colnago）、比安奇（Bianchi）、皮纳瑞罗（Pinarello）、S-works（闪电）、Trek（崔克）、YETI（雪人）、佳能戴尔（Cannondale）、洛克（LOOK）、拉皮尔（Lapierre）、看门狗（Commencal）、科娜（Kona）、诺克（NORCO）、Ellsworth、威廉（Willier）、De Rosa（德罗莎）、三条裤子（Santa Cruz）、BMC、斯科特（Scott）、斯道克（Storck）、富士（FUJI）、GT、BH、INTENSE、NINER、MARIN等等差不多三十来个牌子（其中有很多的人气，在专业级和业余级骑行竞技以及骑友圈内，比捷安特 美利达都要高），是UCI（世界自行车联盟）管理的三大环赛（环法、环意、环西）和山地车的世界杯/世锦赛/奥运会等专业国际大赛的参与者和赞助商、这些大佬下面还有一票：比如Canyon、大名（Diamond Back）、Polygon、Nukeproof、Vitus、Pivot、Sunn、YT industries、KTM、Foes、Evil、Rocky mountains、NS bikes等等。连XDS在国际上都排不上名次，遑论迪卡侬。。
F1新加坡站的历届冠军统计 赛季 车号 车手 车型 引擎 成绩 平均时速 2008 5 阿隆索 雷诺R28 雷诺2.4V8 1：57'16.304 158.068 2009 1 汉密尔顿 迈凯轮MP4-24 梅赛德斯2.4V8 1：56'06.337 159.845 2010 8 阿隆索 法拉利F10 法拉利2.4V8 1：57：53.579 169.137 2011 1 维泰尔 红牛RB7 雷诺2.4V8 1：59'06.757 168.029 2012 F1新加坡站正赛成绩表 名次 车手 车队 成绩 1 维泰尔 红牛-雷诺 2h00：26.144 2 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 8.959 3 阿隆索 法拉利 15.227 4 迪-雷斯塔 印度力量-梅赛德斯 19.063 5 罗斯伯格 梅赛德斯AMG 34.759 6 莱科宁 路特斯-雷诺 35.700 7 格罗斯让 路特斯-雷诺 36.600 8 马萨 法拉利 42.800 9 里卡多 红牛二队-法拉利 45.800 10 韦伯 红牛-雷诺 47.100 11 佩雷兹 索伯-法拉利 50.600 12 格洛克 玛鲁西亚-考斯沃斯 1圈 13 小林可梦伟 索伯-法拉利 1圈 14 霍肯博格 印度力量-梅赛德斯 1圈 15 科瓦莱宁 卡特汉姆-雷诺 1圈 16 皮克 玛鲁西亚-考斯沃斯 1圈 17 德拉罗萨 HRT-考斯沃斯 1圈 18 布鲁诺-塞纳 威廉姆斯-雷诺 2圈 19 佩特罗夫 卡特汉姆-雷诺 2圈 20 维尔格尼 红牛二队-法拉利 41圈退赛 21 舒马赫 梅赛德斯AMG 41圈退赛 22 马尔多纳多 威廉姆斯-雷诺 41圈退赛 23 卡斯基延 HRT。
