汽车发动机是涡轮增压的好还是自然吸气的好 相对2113来说涡轮增压的更好。对于一5261般的家用车或者说中低4102档车来说，自然吸气的发动机的运1653转平稳性，怠速的平顺性都比较好，涡轮的再这些方面要差点，当然如果是高档轿车，涡轮的就不一定比自然吸气的低。轮增压的发动机加速方面表现很好，同等排量的车，涡轮增压的发动机动力要比自然吸气的好，因为涡轮发动机的肺活量更大，因此运行起来动力表现更好。控制性能比较，自然吸气方式的发动机动力输出更容易控制，加速顺畅，加速度也很均匀，细微油门控制点很好找；而涡轮增压式的发动机的动力输出没有自然吸气式的好控制。油耗对比，按同等排量的车来比较，涡轮增压的油耗肯定要比自然吸气的高很多，但是现在一般不以同排量这个参数作比较而是以输出同等动力所需油耗做比较，这个要看发动机工作的负荷量，如果涡轮式的气缸全部运转，在输出同等动力，则油耗比自然吸气式的高；如果涡轮式的不是满负荷，也就是说有的气缸没有运转，这样输出同等动力方面，涡轮式的油耗比自然吸气式的低。后续维护维修费用方面，两种形式的发动机都差不多，基本都不会出现故障；涡轮式的另外一特点是其排放的二氧化碳排放量比自然吸气的低。扩展资料：涡轮增压的增压种类。
范召林少将个人简历 范召林，1963年6月生，湖南衡阳人。曾任总装备部第29试验训练基地（中国空气动力研究与发展中心）高速所所长、科技部部长。2013年任总装备部第29试验训练基地（中国空气。
1.4T的车和2.0的车有什么区别么？ 1、马力上的2113区别1.4T的发动机，最大可以有5261152匹的马力4102；而2.0L的可以1653有155马力，从数据上可以看得出来，是2.0L的动力略胜一筹。2、扭矩上的区别要是从扭矩上来分析的话，1.4T的峰值扭矩为251牛米，2.0L的峰值扭矩仅仅为203牛米。3耗油上的区别在高速上，一般以100迈以上的速度行驶的话，长时间的驾驶过程当中，1.4T的发动机油耗会更高。扩展资料通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
