如何查空气动力粘度 如果查书，那一本流体力学书上都有，温度为20摄氏度时，空气运动粘性系数为1.5*10E-5 m2/s，温度越高，粘性越高，在温度T开时，气体粘度可用萨特兰公式计算：μ／μ0＝（T／T0）3/2（T0＋B）／（T＋B），式中T0、μ0为参考温度及相应粘度，B为与气 体种类有关的常数，空气的B＝110.4开；试验得出粘性系数的办法很有趣：喷上一滴油，观察记录它最后在空气里面稳稳降落的速度，他最后恒定在一个速度上，根据这个速度计算空气粘性，注意，油滴直径3mm以下没有限制，较大半径时计算出来的末速会比实际大，实际上这时候在球的后面会有漩涡出现，所以已经不可能是只有粘滞阻力了，所以要考虑压差阻力了，和纯粹的简化计算法则就有出入。也可利用李莱ψ-Re的关系曲线查到阻力系数ψ，重新计算末速。实际使用的粘性阻力计算方法系斯托克斯公式：Rs=3 π μ d v（d=2r带入。考虑油滴下降稳定后其阻力等于油滴重量粘性阻力=重力加速度*油滴密度*体积就有 Rs=3 π μ d v=g ρ2 π 4/3（d/2)^3这个式子简化一下，就可以用来求空气粘性系数 μ式中：ρ2=油滴的密度π=3.1415926d—颗粒直径m；Rs—介质对矿粒的粘性阻力，N；μ—介质的动力粘度，或称粘度，Pa·s；ν。
15摄氏度的空气的动力黏度是多少 动力粘度约1.1厘泊，国标单位为0.0011帕秒；运动粘度约1.1厘斯，即1.1平方毫米每秒
请详细解释空气动力粘性系数的定义 粘性是流体的一种物理性质，其大小代表了流体流动的难易程度.通常用动力粘性系数的数值衡量流体粘性的大小.针对空气的流动难易程度就是 空气动力粘性系数
