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泵的气蚀试验 离心泵铭牌上的气蚀余量是怎么算出来的

2021-04-09知识7

什么叫离心泵的气蚀现象?为避免发生气蚀,主要应采取哪些措施? 共7 离心泵的气蚀现象: 当离心泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入。

什么叫气蚀,离心泵气蚀现象怎么解决 什么62616964757a686964616fe78988e69d8331333431336233叫气蚀?气蚀使水泵产生嗓音,好象在泵送砾石一样。气蚀对泵的破坏作用比其他任何事故都快。进泵的液体要流经叶轮,在这里液体突然转一个角度再进入正在旋转的叶片空间中去。若进口管路的压力不太高,就会形成气泡,但其中并不是空气。这些气泡沿着叶轮到达高压区,在此一段较短的距离中它们很容易受到压缩。高速水流压破气泡,并且水流窜入原来是气泡所占的空间中去,发出噼啪声,好象是石头块撞击泵壳一样。如果许多气泡同时破裂,则发出的噪声就好象泵内搅拌砾石一样了。破裂的气泡打在金属表面上则产生非常髙的压力冲击波,泵壳内壁金属的晶粒结构会出现疏松而剥落下来。泵壳内表面及叶轮叶片上出现粗粒状表面就是气蚀作用损坏的。光滑的磨损表面多是由冲蚀引起的。气蚀和冲蚀共同作用,泵在极短的时间内就会受到严重磨损。泵壳内壁因受气蚀作用而形成的粗粒状表面,随后再被泥浆中的固体物质冲蚀而趋光滑。应该指出气蚀和气锁唯一的相似处是两者在叶轮处都有气泡。但它们由不同的原因造成,并且产生不同的故降。气锁现象引起空气气泡经常被泥浆带入泵内,并聚集在叶轮的进口处。当大气泡逐渐膨胀扩展到。

泵的气蚀是什么意思? 气蚀的概2113念:液体在一定温度下5261,降低压力4102至该温度下的汽化压力时,液体便1653产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。生气蚀现象的原因:泵在运转中,叶轮内部的压力是不同的,进口处压力较低,出口处压力较高。而液体的气化温度是与压力有关系的:压力越低(或越高),所对应的气化温度也越低(或越高)。若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵气蚀现象所产生的危害:水泵汽蚀是水泵损坏的重要原因,水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。运行中使水泵抽水的效率降低,显著减少了水泵的扬程和流量,也减少了水泵的使用。

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