什么是火焰预热起动装置？ 火焰预热起动装置的最低工作温度为-40℃，工作过程由电子。“烧瓦”等恶性故障<；div>；<；img width=\"100\"height=\"100\"src=\"http：//pic.iask.cn/fimg/366026950_120.jpg\" />； <；/div>；
柴油发动机预热塞有电预热塞 和火焰预热塞 这两个有啥区别？ 1、原理不同电预热，靠电池供电用电热塞或电热丝对进入气缸的空气，对缸盖顶部局部区域加热，改善冷启动性能。火焰预热，起动瞬时向进气管zhidao喷射火焰，内改善冷启动性能。2、消耗不同电预热不消耗空气中的氧气，也不污染进气，但消耗过多的蓄电池电能。火焰预热，在进气管内利用火焰对进气流进行加进气流中部分氧气，产生部分废气和功率损失，起动时燃烧器所消耗的空气量为发动机进气量的15%～20%时，冷起动的效果相对最好。3、要求不同电预热只适于小排量柴油机。火焰预热需要对燃烧器的供油量进行较精确的控制和调节。参考资料来源：-电热塞参考资料来源：-冷启动装置
请求高手翻译以下汽车电子产品的国际标准统称：火焰预热装置、固态继电器、预热塞、电磁阀、进油管、出油管、控制器、水温传感器、水位传感器、雨刮间隙控制器、转向-报警闪光器. (火焰预热装置)预热燃烧室：prechamber，precombustion chamber固态继电器：solid-state relay预热塞：glow plug电磁阀：ECU，electromagnetic relay(valve)进油管：fuel delivery tube(pipe)（出油管）回油管：fuel return tube(pipe)溢流管：overflow tube(pipe)控制器：controller水温传感器：temperature sensor水位传感器：flow-quantity sensor雨刮间隙控制器：intermittent relay转向-报警闪光器：turn-signal flasher
