空调制冷装置蒸发压力 当发动机冷却水温度达到95℃时，开关中的一对触点闭合，水箱风扇电机电路被接通，这时它以2560r/min低速旋转，冷却发动机水箱与空调冷凝器。当冷却水温升到102℃时，双温开关中。
中央空调冷却水进入节流装置后是不是就进入蒸发器了，进入蒸发器后变成什么才能进入风冷制冷机组，求帮助 你这是风冷模块的机组吗？如果是，室外是氟系统把水冷却或加热送入室内。制冷流程是进入压缩机的是低压气态冷媒，经过压缩机压缩后成为高压高温冷媒，在室外冷凝器散热冷凝成高压中温冷媒，进入节流装置，降压后在蒸发器中吸热成为低压气态冷媒返回到压缩机。冷媒在蒸发器中与水交换，水被冷却成低温水进入室内，室内的热量被水带走返回到室外蒸发器继续交换热量。
如何确定客车空调装置制冷系统的蒸发温度 首先，蒸发温度在运行中的制冷空调系统是动态的，随着冷却间温度不断降低而降低的对于空调系统，一般来说，蒸发温度要比冷却空间的温度低10度左右，假如客车内温度在25度那么此时的空调系统蒸发温度大约在15度左右，以此类推仅供参考，若满意请采纳
