用两面尺进行四等水准测量时，如果红黑面所测量高差的正负不同，是什么原因？ 读数差正常，要平均.黑面都是以0开头的，但两尺红面一个以4687，一个以4787开头，如果高差在0.1m以内，就会出现正负不同.两个值之差应该是0.1m，不然就错了
四等水准测量中K值有4687和4787，我怎么看一把尺子是4687的还是4787的？ 一般都选用的是2113红黑面相间的水准尺进行读数，并且红5261黑面4102底部的基准是不同的，黑面都是从零开始的。测量数据1653一定要真实，如果发现错了可以在重新测量一次，千万别该数据。四等水准外业测量在一测站上水准仪照准双面水准尺的顺序是1、照准后视标尺黑面，按视距丝、中丝读数2、照准前视标尺黑面，按视距丝、中丝读数3、准前视标尺红面，按中丝读数4、照准后视标尺红面，按中丝读数这样的顺序简称“后前前后”（黑黑红红）四等水准测量每站观测顺序也可为后-后-前-前（黑、红、黑、红），这样的观测顺序是为了复核每一测站上读数是否有误及是否超限。每一测站上黑红面读数差(三等不能超过2mm，四等不能超过3mm)，黑红面所测高差之差(三等不能超过3mm，四等不能超过5mm)。至于以黑红红黑的顺序读数是没有的：如果后视是黑尺，则下个前视也必须是黑尺，因为每对尺子的红黑面高度要相差一个常数（4.687或4.787）、后视读完黑尺前视再读红尺的话高差就差了一个常数。所以说黑红红黑的顺序是错误的。扩展资料：四等水准尺一般都是不超过3米。四等水准，前后最大视距100m，单次测量前后视距差不能超过5m，累计视距差不能超过10m，所以理论上，四等水准测量中，。
公路工程的水准测量都分哪些等级？四等水准测量需要红黑尺，谁能详细说下红黑尺的的使用方法？ 我09年做过一段高速copy，十二2113公里。高速公路的水准测量是5261四等4102水准测量，四等水准测量是1653用三米的黑红双面尺，黑红双面尺的目的是避免人为的误差{距离长，环境复杂，精神不集中 眼花 会导致误读 看错}，黑面中丝读数+常数=红面中丝读数，就证明读数正确。测量方法：仪器整平瞄准后视 读黑面读数 记录读上下丝读数 记录瞄准前视 读黑面读数 记录读上下丝读数 记录读红面读数 记录瞄准后视 读红面读数 记录这个是后前前后的顺序每站测量读数后 均应该计算完相关数据 确定无误后 方可换站四等水准测量现场测站上的检测是，第一种（双面尺法）黑面中丝读数+常数=红面中丝读数第二种（变动仪器法）读出数据算出高差后，降低或升高仪器再整平读数，算出高差 比对两次高差是否在允许误差范围内，高差相等最准确！第二种方法一般运用于单面尺检测。望采纳，谢谢。
