想买山地车，美利达和捷安特哪个好？山地车怎么选？哪个牌子性价比高？这两个牌子就像肯德基麦当劳，但产品基本上还是对得起价格的，美利达一般性价比略高。。
公路车入门级 求推荐，详细一点的 首先要看你自己的心理价位了，说实在话所谓入门级公路车很难定32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333330353535义。就国内大部分车友的经验来说，捷安特和美利达是不错的入门车品牌。不但性价比相对较高，而且门店遍布全国，对于刚刚接触公路车的入门车友而言维护和保养相当方便。大部分人愿意将2000到3000元作为入门级公路车的一个划分标准，在这个价位，捷安特的OCR3300和3500，美利达的R903，R904都可以考虑。几辆车子差别不大，R904定位稍高，OCR3500采用了比较接近于专业的双控手变。如果经济条件允许，在五千价位，捷安特的TCR6500和美利达飞度是很不错的选择。2012款飞度采用了10速套件，还配置了42毫米大刀轮组，对于喜欢追求回头率的人来说是首选。按照套件等级的来看，标准意义上的入门车应该是运用了禧玛诺105，SRAM RIVAL套件（CP没有性价比，不推荐）的公路车，因为这个层次的公路车变速操控接近于专业训练车。105层次的公路车选择相当多，从七八千至万元级的高端铝，到一万五以下的低端碳都有。入门的话推荐高端铝架。高端铝架重量和强度上的优势都不亚于低端碳架，铝架对于缺少骑行经验的入门车手来说再好不多。这个价位的公路车品牌除了。
比安奇的历年成就 12次 环意大利总冠军3次 环法大赛总冠军9次 意大利米兰-山威毛古典大冠军16次 意大利林巴特古典大赛冠军7次法国巴黎北方地狱古典大赛冠军4次 列支登士敦 古典大赛冠军5次 飞捷 获那古典大赛冠军4次 岩狄 公路金杯赛冠军4次格林威格冠军2次 环西班牙大赛总冠军2次 环瑞士总冠军2次 环德国总冠军4次 世界单车锦标赛总冠军6次 世界场地单车锦标赛冠军2次 环巴斯-维斯高冠军1次 世界车联合总年冠军2次 威利坚 古典大赛冠军 很多人只知道bianchi公路车是与意大利梅花、法国look齐名的世界三大公路车顶级品牌，却不清楚bianchi是现代折叠自行车和越野自行车的鼻祖，也不了解比安奇官方山地车TX active车队是世界上山地车运动中最为成功的队伍。体育中最重要的国家和国际的比赛，技术创新，科研，环保战略的成果。比安奇对这些强大的驱动力，建立在山地自行车世界的21年之久的冒险。今天，bianchi的官方山地车队是在山地车运动中最成功的队伍。比安奇山地自行车队成立于1991年，制定和完善bianchi的山地车框架和产品。此后，比安奇在重大国际山地自行车比赛取得骄人业绩，同时提高其产品，通过利用新技术，材料和几何形状的使用。今天，bianchi保持山地车。
