中国橡胶行业现状及发展趋势 一年多来，席卷全球的金融危机给世界橡胶工业带来了极为严重的影响，许多发达国家的橡胶消耗量都有大幅下降，唯独中国逆势而上，呈现一枝独秀的亮丽风景，全球橡胶工业的重心也正向亚洲转移。权威机构IRSG最新公布的数字显示，去年前三季度世界橡胶消耗量为1577.1万吨，同比下降10.6%；产量为1574.2万吨，同比下降10.1%。世界前10位橡胶消耗国中，中国橡胶消耗量为601.1万吨，增长20.1%，占全球的38%；美国为151.1万吨，下降26.8%；日本为108.3万吨，下降29.7%；印度为90.2万吨，增长2.2%；巴西为50.7万吨，下降24.3%；德国为44.5万吨，下降26.2%；韩国为40.3万吨，下降23.8%。在橡胶生产方面，中国的表现也引人关注。前三季度中国合成橡胶产量为212万吨，同比增长23.3%，占世界的23.7%；美国为145万吨，下降21.3%；日本为91万吨，下降27.8%；韩国为82万吨，增长5.1%；俄罗斯为73.2万吨，下降22.1%。中国天然橡胶产量增长12.5%，以41万吨超过越南前进至世界第5位。位居世界第1～4位的分别是泰国，214.9万吨，下降8.9%；印尼，198.7万吨，下降7.3%；马来西亚，61.8万吨，下降29.2%；印度，53.6万吨，下降10.8%。估计2009年全年世界橡胶实际消耗量可达2060万吨左右，比上年下降9.1%；。
请详述中国轮胎行业，尤其是轮胎出口行业的现状及未来几年的发展前景？另可提供一些有关轮胎的专业知识。 也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件。汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。外胎由胎面、胎侧，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的；ID—工业用车轮胎。轮辋规格。一．如何识别轮胎标记轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋：用彩色橡胶制成标记形状、子午线轮胎，组装时应正对气门嘴。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶。
轮胎行业的经营现状？ 汽车后市场中轮胎行业算是低频行业，在互联网+时代应该何去何从？求思路
