为什么要把活塞的横断面制成椭圆形？而将其纵向断面制成上小下大的锥形或桶形 发动机工作时，活塞在气体力和侧向力的作用下发生机械变形，而活塞受热膨胀时还发生热变形.这两种变形的结果都是使活塞裙部在活塞销孔轴线方向的尺寸增大.为使活塞工作时裙部接近正圆形与气缸相适应，在制造时应将活塞裙部的横断面加工成椭圆形.沿活塞轴线方向活塞的温度是上高下低活塞的热膨胀量自然是上大下小因此为使活塞工作时裙部接近圆柱形，须把活塞制成上小下大的圆锥形或捅形.
汽车的活塞裙部为什么是椭圆的？而不是圆的？ 楼上的回答请不要误导人。一般的发动机活塞都会做成椭圆型，主要的目的是活塞在运行过程中会受高温燃气影响，活塞会受热膨胀，另外活塞因结构特殊，不均匀，受热膨胀也不。
活塞裙部截面形状呈椭圆形的原因是什么？椭圆形的长轴在那个方向 活塞纵断面呈圆锥形，活塞横断面呈椭圆形。发动机在工作时，气体力和侧向力的作用下，发生机械变形，受热时发生热变形，使得在活塞销孔轴线方向的尺寸增大。为保证圆柱度，。
