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成都车展|受欢迎的4款车,1款宝马3款国产,有1款国产3.9s能破百

2020-07-26新闻8

因为今年遭遇史无前例的"黑天鹅",整个上半年,国内车市几乎没有举行过大型的展会,大多数的厂商都是以互联网云车展的形式去推出新车,这一点和往年是不太一样的。不过这样的局面已经被打破了,因为国内四大车展之一的成都车展终于开幕了。而且在这次展会上,出现了很多让车迷围观、甚至当场预定的车型,接下来笔者便从中挑选4款来为大家盘点一下,看看这些相当火爆的车型都有哪些特点。

第一款:宝马4系

代号为G22的全新一代宝马4系,在设计上做出很大的改变。足够个性的竖向双肾格栅,成为了全新4系的标志性元素,这样特立独行的造型让宝马4系充满了争议,但不可否认,这项设计带来的辨识度以及冲击力确实比老款更强。两侧的天使眼大灯造型精致,在展车上搭载有激光大灯,最远照射距离可以达到550米。新车的车长达到了4768mm,比起老款增加了128mm,再搭配上溜背的结构,让新一代宝马4系看起来更加修长,协调,这样的风格和宝马8系有几分类似之处。

第二款:哈弗大狗

作为哈弗家族中的全新车型,哈弗大狗最具有话题性的地方便在于命名方式,这和此前哈弗车型的命名截然不同,而这或许是哈弗走向新时代的一次尝试。该车的外观也做出了进化,全新的"心潮力量美学"的设计理念,赋予了大狗更加方正的车身轮廓,让它足够刚硬、大气。但与此同时,大狗的前大灯组却选用了圆形的灯源,增加了辨识度的同时,也给大狗增添了几分个性。侧面自带固定的车门踏板,搭配上粗犷且外凸的灰色饰板后,让大狗更有越野SUV的既视感。

第三款:比亚迪汉

身为比亚迪的最新旗舰,比亚迪汉是一款拥有出色产品力的新能源车,它的定价区间涵盖了21.98万-27.95万,同时提供插电混动DM版本,以及纯电动EV版本。不过在其中,DM版本只有一款车型可选,动力由2.0T发动机+后置单电机+6速DCT组成,拥有四驱模块,零百加速成绩为4.7秒。EV版本提供3款车型可选,其中超长续航版本能做到605KM的最大续航,而四驱性能版本,则能将零百加速成绩提升到3.9秒,拥有超跑级别的性能。

第四款:新宝骏RS-7

近期,新宝骏的热度很高,因为它打造的首款新能源车新宝骏E300深得年轻用户好评,还推出了一款高颜值旅行车RC-5W,吸引了不少用户……在这样的情况下,作为品牌旗舰SUV的新宝骏RS-7一经亮相自然备受关注。这款车型在设计上充满了亮点,八边形的前格栅采用了全熏黑构造,内部的矩阵式饰条营造出直瀑般的视觉效果,冲击力很强。格栅两侧的灯组纤细、修长,并且将远近光灯源独立在日行灯之外,以此增添整车的辨识度。尾灯组和前大灯相呼应,整体结构一样偏向于小巧,并且将尾门区域大面积留白,让整个尾部更显简洁。

同时,新宝骏RS-7将会搭载新宝骏车联网系统,这套车联网的功能很多,提供语音全声控、手机APP投屏、语音收发微信、抢红包等等。RS-7还搭载了行业领先的智能驾驶及智能安全系统,满足用户的安全出行的需求。

作为一款中型SUV,新宝骏RS-7提供2+2+2的6座车型与2+2+3的7座车型,第二排座椅均是1+1独立座椅,能为用户提供越级的舒适乘坐体验,无论家用还是商务出行都很适合。再加上2900mm的超长轴距,使得内部空间非常宽敞,就算是第三排乘坐舒适度也会远超于目前市面上大部分SUV产品。

总的来说,车展既是消费者了解汽车的一个平台、也是车企向消费者展示自身技术的一个平台,在本届成都车展上,这一句话得到了鲜明的体现。因为我们见到了宝马4系、哈弗大狗、比亚迪汉、新宝骏RS-7等多款产品力优秀的车型,它们是各自车企技术的结晶,也都展现出了能吸引消费者的实力。那么对于这些车型,你最喜欢哪一款呢?欢迎评论留言。

#31-50万#中型车#宝马

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