求汽轮机高手师傅帮忙解答一些问题… 抽气量对轴向推力的影响

求汽轮机高手师傅帮忙解答一些问题… 你想知道的是这些参数相互之间的“动态”关系吧？如果你有《汽轮机运行》一书，里面讲得非常清楚。谈谈我的理解，交流一下吧。先说真空。真空降低，会导致主蒸汽流量增加（负荷不变）—抽气流量增加—通流部分过负荷—轴向推力增加（推力瓦温度升高）—排气温度升高（凝汽器是在饱和状态下工作，排气温度与凝结水温度是对应的）—排气量增加—热水井水位升高。再说主蒸汽参数。在负荷不变的前提下，主蒸汽压力（温度）升高，流量减少，反之流量增加。循环水压力降低—循环水流量减少—真空降低—冷油器出口油温升高（非循环水冷却例外）。汽轮机主要参数的变化，几乎都反应在主蒸汽流量或负荷上，理顺这些关系，对提高你的理论水平是很重要的。祝你事业有成！汽轮机为什么会产生轴向推力？运行中轴向推力怎样变化？ 纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。影响轴向推力的因素有很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。需指出：当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。锅炉主汽压力对汽轮机有什么影响？ 汽压异常对设备的危害在汽轮机运行中，初终汽压、汽温、主蒸汽流量等参数都等于设计参数时，这种运行工况称为设计工况，此时的效率最高，所以又称为经济工况。运行中如果各种参数都等于额定值，则这种工况称为额定工况。目前大型汽轮机组的热力计算工况多数都取额定工况，为此机组的设计工况和额定工况成为同一个工况。在实际运行中，很难使参数严格地保持设计值，这种与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。这时进入汽轮机的蒸汽参数、流量和凝结器真空的变化，将引起各级的压力、温度、焓降、效率、反动度及轴向推力等发生变化。这不仅影响汽轮机运行的经济性，还将影响汽轮机的安全性。所以在日常运行中，应该认真监督汽轮机初、终参数的变化。1、主蒸汽压力升高当主蒸汽温度和凝结器真空不变，而主蒸汽压力升高时，蒸汽在汽轮机内的焓降增大，末级排汽湿度增加。主蒸汽压力升高时，即使机组调速汽阀的总开度不变，主蒸汽流量也将增加，机组负荷则增大，这对运行的经济性有利。但如果主蒸汽压力升高超出规定范围时，将会直接威胁机组的安全运行。因此在机组运行规程中有明确规定，不允许在主蒸汽压力超过极限数值时运行。主蒸汽压力过高有如下危害：。

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