提速电气化进程，为何大众汽车会青睐中国动力电池企业？ 上周五，2113据路透社报道，德国大众汽车计5261划收购国轩高科20%的股份，4102并以此成为其公司的第二大股东1653。一时间，引发了广泛的热议。人们津津乐道于大众汽车或将不再满足于动力电池的采购方角色，而是直接将触角伸向了电动汽车供应链中的上游提供方。同时对于动力电池企业国轩高科而言，这无疑也是一则足够利好的消息。在该消息曝出后，也立刻在股市激起了巨大反应。当日，国轩高科股票午后瞬间直线拉升至涨停。截至17日收盘，国轩高科报18.79元/股，换手率7.77%，振幅13.41%。总市值214亿元。据澎湃新闻17日报道，对于上述消息，国轩高科董秘曾表示，截至目前尚未收到上述股权收购相关消息，一切以公告为准。大众汽车集团方面则不予置评。过完周末，国轩高科也于今日正式发布了关于该报道的澄清公告。国轩高科的澄清公告显示，公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨；双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。该澄清说明在否认了与大众汽车已达成协议的同时，却也证明了国轩高科的确在正与大众汽车进行关于技术、产品。
起亚“S计划”曝光 加快品牌电气化进程 近日，起亚总裁宋虎声在接受外媒采访时透露，他希望未来起亚汽车能比现代汽车更快地进入电气化时代。同时他还透露了未来起亚的“S计划”，该计划在十年之内推出11台纯电动车型。据介绍，“S计划”中的S将代表着\"shift\"，可意译为变革，也象征着起亚这个品牌将从专注于内燃机车的业务、转向以电动汽车和定制移动解决方案为中心的业务。起亚概念车此外，宋希望到2026年起亚能卖出50万辆纯电动汽车，以及另外50万辆混合动力车、插电式混合动力车和其他新能源产品。到2027年，起亚将拥有7款纯电驱动的车型。到2029年，起亚的四分之一的销量将来自电动汽车。起亚概念车最后，为将迎来这个新时代的到来，起亚标志将进行改版。据悉，起亚将不再使用从1994年沿用至今的车标。相反，新品牌将采用类似于2019年在日内瓦发布的起亚想象概念车（Kia imaging concept）上的品牌名称标识。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
MINI加快产品电气化进程 国产电动车将在2023年生产 根据外媒报copy道，宝马集团bai最近宣布，MINI作为宝马集团du的一部分，要zhi进一步加快其产品电气dao化进程。包括向中国市场引进纯电动车型、采用全新平台为中国市场打造本土纯电动车等细节。目前，MINI品牌共有两款新能源产品，即插电式混合动力MINI Cooper SE Countryman ALL4（在2019年占该品牌销量的5％）和全电动MINI Cooper SE。凭借这两款产品，MINI新能源车的销量达到了今年总销量的10％。根据MINI 官方介绍，未来将陆续推出三款新能源产品，一款是三门产品；一款是小型车领域的新型跨界车型，该车仅提供纯电动版本；另外一款是紧凑级跨界车型。在国内，宝马集团已经和长城汽车签署了合作，计划将在本地生产，不过至今没有更多消息。不过该计划是使用全新研发的纯电动汽车平台打造新产品，最新消息显示，国产MINI的电动汽车将从2023年开始在中国生产。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
