路基试验段的目的是什么 为了保2113证路基填筑质量，目前各条铁路均采用试5261验段评估。1、为了确定4102压路机型号以1653及小型夯机等机械的使用最佳配合经济必选；2、为了确定松铺厚度和压实厚度；3、为了确定压实工艺：即弱振、强振、收光等组合；4、为了确定不同含水率的压实工艺；5、为了检验施工组织管理和相关配合机构的效能。扩展资料试验段施工需要上报的资料以一般施工需要的资料相同，其重点应包括路基填筑施工方案报审、施工机械设备进场报审、路基填筑成果报告（重点）、路基石方填筑试验段成果汇总表、试验段技术交底、试验段安全交底等。其中路基填筑成果报告为重点，理想状态下需要监理单位、建设单位、设计单位签字盖章确认，为后期工程质量管理、资料编制、试验检测等提供依据。参考资料来源：-路基工程试验段
挖方段路基需要做弯沉试验吗？ 挖方段路基需要做弯沉试验。因为挖方段路基原来是天然土，只是与填方段有点不同就是原来上面有荷载（土重）长期压着，本身就有压实度，但路基的压实度远比这个天然的压实度。
什么叫路基试验段 做这个目的是什么 公路试验段2113：为了控制混合料的5261摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中4102心线1653和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
