汽车空调干燥瓶是凉的,也不制冷,压缩机也工作,就是不制冷是怎么回事 汽车空调干燥器不用的话制冷吗

汽车空调不制冷，是空调压缩机的毛病吗 你的是什么牌子的车，是高档车吧.按理说一般的车制热都是靠发动机温度的啊.像你所说那情况也不一定就是压缩机坏了.按常规来说应该是制冷剂不够了.当然还有一些其他情况也会影响到制冷的.你还是去专业搞冷气的地方检查下吧.汽车空调突然不制冷了 汽车空调有时制冷有时不制冷 车子里的空调，加油门就制冷，不加油门就不制冷，是怎么回事？ 1、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器，或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器，都可以的，也顺便检查下制冷压力。2、制冷剂过多了。加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱，不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。3、实在不行的话，建议找原厂专业维修人员检查看看。汽车空调不制冷的原因汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷。汽车空调干燥瓶是凉的，也不制冷，压缩机也工作，就是不制冷是怎么回事 制冷效果不好，可能原因：1，怠速吗？怠速时空调的压缩机转速随引擎转得慢，此时制冷效率会差一点。2，缺氟吗？看看膨胀阀后的管子温度冷不？有无凝结水滴？不冷没水就是缺。汽车空调贮液干燥器属于制冷设备哪一类 汽车空调贮液干燥器属于制冷设备吸收制冷系统内，一类贮液干燥器是一种装有吸湿剂的贮液器，安装在冷凝器与膨胀阀之间的管子上，用于吸收制冷系统内的水分。凡采用膨胀阀控制制冷剂流量的空调制冷系统，大多数均安装有贮液器。这是为了在膨胀阀减低液体制冷剂的流速时能有地方聚积液体制冷剂。使用毛细管的设备则不需贮液器，因为毛细管从来不关闭。液体制冷荆是从顶部进入贮液干燥器并顺其管子流入底部。这就可保证进入膨胀阀的只有过冷液体制冷利，而非气体制冷剂。二、贮液器有些设备需采用一种起保护作用的贮液器来贮存不参与蒸发的液体制冷剂。该容器通常安装在蒸发器与压缩机吸入口之间的管子上。此容器对于采用节流管和满液式蒸发器的汽车空调设备来讲更为需要。汽车空调使用时干燥器为什么是热的 因为干燥器运用的是蒸发的原理，蒸发就需要加热，所以干燥器会发热。贮液干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。一般说来，空调系统开始工作时的负荷量大来，要求制冷源剂的循环量也大，当工作一段时间后，负荷将减小下来，这时所需的制冷剂量相应地减少。因此，负荷大时，贮液器中的液体制冷剂补充进来，而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。扩展资料不安装空气干燥器对整车的影响：管路中出现积水，导致管路及贮气筒生锈；锈粒及杂质随制动气体进入制动气阀内，粘附在阀门上导致漏气而过早失效；湿润的空气腐蚀制动气阀内部有关元件，产品总成知过早失效；直接影响整车制动的性能，存在诸多安全隐患。值得注意的事件：空气干燥器上的干燥筒要道定时更换，以免干燥效果不良；原则上以检查离干燥器最远的贮气筒是否出现积水来判断是否需要更换干燥筒。

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