五菱宏光s整个车的质量怎么样 虽然五菱宏光S出身于微面老大—五菱，但其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢，下面就来看看，MPV、承载式车身、整体桥、后驱，这几样东西放在一起会产生什么样的化学反应呢？开上路不久，就能明显感觉到宏光的悬挂调校偏硬。事实上，变成承载式车身的宏光，因为车厢尺寸原因，整体的重心还是偏高，底盘硬调校有利于改善驾驶过弯信心。另外作为多功能车型，硬悬挂也有助于载重。日常驾驶，宏光的车头入弯灵活性也比想象中要好，在城市盘旋辅道或者小街小巷、郊外山路上都还有不错的驾驶信心。但不足的是，尝试稍激烈过弯，它的过弯侧倾仍然偏大，高重心带来的影响更加显著，如果路面不好，车轮跳动使得底盘并不帖服。相比江淮和悦RS、东风景逸TT这类纯正轿车底盘而言，宏光S的底盘构造其实还未彻底轿车化，换言之还有微面影子。实际感受也如此，整体的重心偏高，悬挂贴服略不足，总的来说驾驶感受依然留存着微面时代的一些影子。而相比最相像的对手长安欧诺，五菱宏光S的驾驶感其实还相对更靠近轿车。所以对于传统微面巨头而言，将微面底盘往轿车改造是一道重大考验，要做好还真不容易。
五菱宏光到底是什么车型，是商务车还是面包车？ 五菱来宏自光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型bai的基础上推出的一款介于商用du车和乘用车的zhi跨界自主研发产品，dao以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。作为五菱宏光家族的最新成员，除了延续以往的紧凑型商务车的功能之外，宏光S多功能用途更加突出，更偏重于家庭使用，尤其是七位成员的大家庭，同时也可以满足小型公司和购车人群出游、商旅等多种需求。扩展资料：五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念，保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗。五菱宏光S配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能等丰富的安全配置。参考资料：五菱宏光S-
五菱宏光是哪个设计公司设计的 五菱宏光由上汽通用五菱的技术中心负责开发，在开发过程中得到股东方上汽集团和通用公司的帮助和支持。
