如何预防抽油机伤害事故 抽油杆断脱上作业吗

抽油杆柱发生断脱时，应进行什么作业？ 1、光杆断脱点在总闸门（或盘根盒）以下，可能会造成油气泄漏。操作程序是：关闭总闸门（盘根盒）—停抽油机—清除油污—压井—打捞光杆。2、光杆断点在盘根盒以上，把抽油机停掉即可。然后用吊车提出光杆，更换即可。如何预防抽油机伤害事故 石油生产中的游梁式抽油机采油是靠电动机通过三角皮带、减速箱、曲柄连杆机构，把高速旋转运动变成驴头低速上下往复运动，再由驴头带动抽油杆做上下往复直线运动，抽油杆带动井下抽油泵活塞作上下往复运动，将油井中的液体抽至地面。游梁式抽油机存在着十大危险。这十大危险是：①平衡块旋转危险；②皮带传动危险；③减速箱高处作业危险；④电机漏电危险；⑤操作台高处作业危险；⑥电机电缆漏电危险；⑦节电控制箱漏电危险；⑧刹车失灵危险；⑨毛辫子悬绳器危险；⑩攀梯危险。1、平衡块旋转危险及防范措施 抽油机平衡块旋转区在抽油机的左右两侧，防护网或防护栏没有加装、安装不完整或安装不规范，造成了游梁式抽油机平衡块旋转危险区暴露在抽油机的左右两侧，旋转的巨大平衡块转动能量很大，采油井场职工和外部其他人员违章或误入平衡块旋转危险区间内，即可造成非死即伤的恶性事故。防范措施：①加装防护网。游梁式抽油机平衡块旋转危险区域加装合格的安全防护网，使采油井场职工和外部其他人员无法进入旋转危险区，实现设备的本质安全。②强化安全教育。目前还没有条件加装合格安全防护网的游梁式抽油机，要强化对采油井场职工和外部其他人员的教育，不要进入抽。抽油杆的研制背景及国内外使用现状？ 国内外使用现状及抽油杆研制背景：随着螺杆泵采油工艺在全国各油田广泛的应用，与螺杆泵配套的抽油杆柱失效问题越来越突出，其主要失效原因是抽油杆柱断裂、接头螺纹脱扣、抽油杆下井、起井装拆不便捷等，为此提出对螺杆泵专用抽油杆进行研制。国外现状：法国PCM公司生产的抽油杆，在我国的海洋油田进行第一口井现场试验，其井下工作时间不超过12小时。国内现状：我国最大的抽油杆生产厂家生产的这种产品，是采用摩擦焊接工艺，接箍和杆头采用机械加工成型，螺纹采用滚/挤压技术有效的提高了螺纹连接强度，在一定程度上解决了普通抽油杆在使用过程中出现的断杆及螺纹松、脱问题。但由于杆头与杆体采用摩擦焊接，而摩擦焊接工艺和热处理工艺存在缺陷，焊缝和焊接问题热影响区常常发生早期疲劳断裂，这样在螺杆泵油井下使用过程中，当疲劳作业后影响了产品使用寿命。螺杆泵专用抽油杆是我公司自行研制的发明专利产品，采用镦锻工艺，其结构合理，工艺先进，很好地解决了抽油杆柱断裂、接头螺纹脱扣、抽油杆下井、起井装拆不便捷等失效问题。通过上述结构设计和制造工艺研究，生产出的抽油杆样件，经拉扭试验及有关部门鉴定，抗拉强度可达1100MPa，抗扭可达4500N.m，。WY-200往复真空泵联杆怎么会断 摘 要：分析了目前WY-200往复真空泵管理存在的主要问题，并提出了WY-200往复真空泵井杆柱断脱防治技术。主要采取了化学加药与常规热洗方式结合，以常规热洗方式为主、水泥车为辅，控制洗井排量，优化设计方案及摸索间抽制度等技术措施，可以降低抽油杆扭矩，延长了WY-200往复真空泵井检泵周期。关键词：WY-200往复真空泵 杆柱断脱 防治技术WY-200往复真空泵采油设备的现场管理完善程度与常规机采方式相比还存在一定差距，特别是抽油杆柱断脱率较高是一个主要问题[1]。为此，从现场管理入手，介绍防治WY-200往复真空泵抽油杆柱断脱的技术措施，对提高WY-200往复真空泵管理水平有着重要的指导作用。1.存在问题（1）杆柱断脱比例较高。统计喇嘛甸油田WY-200往复真空泵井178口，占采出设备的12.9%。2006年杆柱断脱占检泵井数55.5%。抽油杆柱断脱率较高是WY-200往复真空泵作业检泵一个主要问题。见表1。（2）热洗周期短。目前某矿小排量井WY-200往复真空泵平均热洗周期为28d，抽油机井平均热洗周期为46d，远远小于抽油机井热洗周期，从能耗及工作量上都多于抽油机井。2006年WY-200往复真空泵的平均热洗周期为32d，由于采用热洗泵洗井对小排量WY-200往复真空泵效果不好

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