零位功率控制 在华为功率控制参数中，“P1”的现网主流设置是（）A.0 B.12 C.512 D.

电动车的控制器功率怎么计算啊？控制器上写的48V29A500W这怎么算出来的？ 哪位专家给指点下 这个数据不是算出来2113的5261，而是测出来的。48V和29A是额定4102的最佳电压电流，500W不是根据这两个数1653据算出来的。控制器上写的48V29A500W表示该控制器的工作电压是48V，最大允许通过点百电流是29A，额定功率是500W。48V电动车的电机功率有350W、500W、800W，但一般500W的最多，如果后轮不是全封闭版，电机是350W的，如果是全封闭的至少都是500W的，如果是800W的，不仅后轮电机是全封闭的，而且电机比权一般封闭的500W电机要厚一些，同时车体一般要大一些。扩展资料：电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器，复杂的可使用DSP控制器，最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。控制电路主要包括以下几部分：控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。参考资料来源：-电动车控制器在华为功率控制参数中，“P1”的现网主流设置是（）A.0 B.12 C.512 D. 参考答案：B功率控制的分类 前向功率控制指基站周期性地调低其发射到用户终端的功率值，用户终端测量误帧率，当误帧率超过预定义值时，用户终端要求基站对它的发射功率增加1%。每隔一定时间进行一次调整，用户终端的报告分为定期报告和门限报告。反向功率控制在没有基站参与的时候为开环功率控制。用户终端根据它接收到的基站发射功率，用其内置的DSP数据信号处理器计算Eb/Io，进而估算出下行链路的损耗以调整自己的发射功率。开环功率控制的主要特点是不需要反馈信息，因此在无线信道突然变化时，它可以快速响应变化，此外，它可以对功率进行较大范围的调整。开环功率控制不够精确，这是因为开环功控的衰落估计准确度是建立在上行链路和下行链路具有一致的衰落情况下的，但是由于频率双工FDD模式中，上下行链路的频段相差190MHz，远远大于信号的相关带宽，所以上行和下行链路的信道衰落情况是完全不相关的，这导致开环功率控制的准确度不会很高，只能起到粗略控制的作用。WCDMA协议中要求开环功率控制的控制方差在10dB内就可以接受。反向功率控制在有基站参与的时候为闭环功率控制。在外环闭环功率控制中，基站每隔20ms为接收器的每一个帧规定一个目标Eb/Io(从用户终端到基站)，当出现帧误差时。关于功率控制？ GSM协议规定，手机发射功率是可以被基站控制的。基站通过下行SACCH信道，发出命令控制手机的发射功率级别，每个功率级别差2dB，GSM900 手机最大发射功率级别是5（33dBm），最小发射功率级别是19（5dBm），DCS1800手机最大发射功率级别是0（30dBm），最小发射功率级别是15（0dBm）。由于GSM是TDMA系统，因此GSM协议通过一个功率对时间的模板来严格限制发射功率在时间域的变化情况，以减少干扰，尤其是对同信道其他时隙的用户的干扰。功率控制的功率控制的必要性 在蜂窝移动通信系统中，为防止邻道干扰和远近效应，要求从各移动台(基站)到达基站(移动台)接收机的信号功率电平(或信噪比)或解调后的误码率基本相同，这就需要对移动台(基站)的发射功率进行自动功率控制。特别是在CDMA系统中，在一个无线小区中的许多移动用户同时使用相同的频率和时隙，只是靠不同的码序列来区分不同的用户。所以，若用户间所使用的码序列的互相关不为零(理论上下行的各码序列互相正交，互相关系数为零)，小区内其他用户的信号相对于某用户的信号来说都是严重的多址干扰。严格进行发射功率控制是克服这种干扰的有效方法。特别是要求对移动台的发射功率的控制做到既精确又快速。功率控制技术的目的是什么？ 功率控制技术是CDMA系统的核心技术。CDMA系统是一个自扰系统，所有移动用户都占用相同带宽和频率，“远近效用”问题特别突出。CDMA功率控制的目的就是克服“远近效用”，使系统既能维护高质量通信，又不对其他用户产生干扰。功率控制分为前向功率控制和反向功率控制，反向功率控制又可分为仅由移动台参与的开环功率控制和移动台、基站同时参与的闭环功率控制。

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