什么原因会导致气压制动的两个气压表指针不一致？ 表坏了。气压降到2113四回路保护阀的关5261闭压力之下，这个时候 两个4102回路中某一个漏气或者1653坏了，两个指针就压力不一样了。一个回路有堵塞之类。轮胎气压表是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，主弹簧的长度为60－90mm、中径Φ7－12mm、节2．7－3．0mm、钢丝直径Φ0．6－1．5mm，气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°－180°，标尺为四方体，量程刻度值为0．07Wpa－0．4Wpa。新型结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。轮胎压力表采用压力传感技术，测量精度高(误差小于0.05%)，且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力，可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单，数字式读数方便，警报式不显胎压值。每个胎压表都有一定的测压范围，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡车等使用的重荷胎压表，价格从12元-100元不等。扩展资料：目前我国中重卡车制动系统形式多为气压式，按照管路可分为单管路和双管路（由于单管路设计安全性差，目前已经不允许使用）。其前制动、后制动管路均独立分布，目的是为了其中一条管路故障。
为什么大货车两个气压表压力不一样呢？目前我国货车以及客车制动系统形式多为气压式。制动系统的组成部件包括，空气压缩机、空气干燥器、储气筒、四回路保护阀等部件。。
双针双管压力表是干什么用的 双针压力表主要适用于机车车辆上测量液压系统或储气缸内的压力，亦可同时测量对铜合金及锡铅合金纤料无腐蚀性、非结晶和非凝固介质的两个相同或不相同的压力。仪表由两套各自独立的测量系统和指示装置组成。仪表的工作原理是基于弹性元件（测量系统中的弹簧管）的弹性变形。即在被测介质的压力作用下，追使两弹簧管之末端各自产生相应的位移，借助于拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大，由固定齿轮轴上的红、黑指针将两个被测值分别在的盘度上指示出来。
