豪华车的选择有很多，但是并非所有豪车都像BBA旗下的产品那么吃香；本来品牌力就不够，要是价格还始终"傲慢"，显然就是在逼自己退市。因此，这个品牌力比不上BBA的豪华品牌终于降价了。很多二线豪华品牌的降价都能换回一波销量，由此可见，多数产品并非品质不行，而是价格"虚高"，当性价比提高之后，二线豪华品牌依旧有市场，而且对于消费者来说，这就意味着在这一细分市场将有更丰富的产品选择，无论在哪一方面都有着实打实的益处；今天想要跟大家聊的便是捷豹F-PACE。
捷豹F-PACE的外形设计在一众车型中具有自身的独特风格，车身前脸的层次十分丰富，除却常规的四边形中网、LED大灯外，还有放射状线条颇多的引擎盖设计，极具力量感。车身侧面线条十分流畅，同时勾勒出的肌肉感还显得格外霸气，捷豹F-PACE的侧身视觉效果较为扁平，熏黑的轮毂设计更具有运动感。
正如车名一般，捷豹F-PACE的尾部充满了战斗气息，略微上扬的尾部曲线让F-PACE的造型显得更加具有力量感，与后车窗下方一只飞奔的豹子一般，霸气非凡。
在内饰上，捷豹F-PACE具有极其鲜明的家族式设计风格，布局简单，造型却很耐看。作为一款豪车，在做工和用料上，捷豹F-PACE也有着很高的水准。中控台大量采用软质材料包裹，搭配碳纤维饰板，具有很强的豪华感；而从座椅的造型可以看出整个车身强烈的运动氛围。
捷豹F-PACE的长宽高分别为4731mm/1936mm/1666mm，轴距为2874mm，作为一款中型SUV，捷豹F-PACE的空间表现却没有我们所认为的那么宽敞，尤其是第二排空间；头顶距离还算过得去，但是座椅的短小让乘坐的舒适性大为欠缺，即便如此，腿部空间依旧不够用，活生生有种"这其实只是一款小型车"的恍惚感。
配置方面，捷豹F-PACE全系搭载了一台10.2英寸的触控式液晶屏，带有Carplay、车联网等时下主流设计；入门级车型采用的氙气大灯，其余车型则为LED光源；空调可分区控制，具有后座出风口及PM2.5过滤装置、车载空气净化器等配置；座椅全系采用真皮包裹；除此之外，可开启式全景天窗、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像以及胎压显示、制动力分配等等安全配置都从入门级车型便开始具备。
动力上，捷豹F-PACE搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力250PS，最大扭矩365N·m；运动版和性能版车型的动力表现更为强劲，分别为300PS/400N·m、380PS/450N·m。底盘为全时四驱，采用前双叉臂式独立悬挂，后H型多连杆独立悬挂。
捷豹F-PACE首先在品牌力上并不算很强，其次这款车的定价过高，同级别的宝马X3尚且在38.98万的起售价，虽说捷豹F-PACE入门车型的价格优惠后和宝马X3的起售价相差不大，而且在某些程度上捷豹F-PACE的性能表现甚至都高于同价位的宝马X3，甚至捷豹入门车型的某些重要配置都堪比宝马X3的高配车型，却依旧逃不过品牌的"真香"理论。
