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土石混合料做什么试验 公路路基试验段施工方案

2021-04-09知识8

测压实度的步骤 关注 关注 压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。。

高速公路填土路基最大粒径为多少?高速公路填石路基强度不小于15MPa,最大粒径不宜大于层厚的2/3。在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内,填料粒径不得大于。

土石混合体渗透性能的试验研究 周中1 傅鹤林1 刘宝琛1 谭捍华2 龙万学2 罗强2(1.中南大学土木建筑学院 湖南 长沙 4100752.贵州省交通规划勘察设计研究院 贵州 贵阳 550001)摘要 土石混合体属于典型的多孔介质,其渗透特性与砾石的百分含量关系密切。通过自制的常水头渗透仪,测定了不同含砾量时土石混合体渗透系数值,研究发现含砾量与土石混合体渗透系数之间存在指数关系;基于幂平均法,提出了土石混合体复合渗透系数的计算公式,并通过试验结果验证了该式的正确性,为土石混合体渗透系数的理论计算提供了一个简明有用的计算工具。关键词 土石混合体 多孔介质 渗透性能 复合渗透系数 经验公式土石混合体一般是由作为骨料的砾石或块石与作为充填料的粘土或砂组成,它是介于土体与岩体之间的一种特殊的地质体,是土和石块的介质耦合体[1]。因为土石混合体具有物质组成的复杂性、结构分布的不规则性以及试样的难以采集性等特殊的性质,从而给研究带来极大的困难,目前人们对于它的研究仍处于探索之中[2]。渗透与强度和变形特性都是土力学中所要研究的主要力学性质,其在土木工程的各个领域都有重要的作用[3]。土石混合体属于典型的非均质多孔介质[4],其渗透系数是由高渗透性的砾石和。

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