飞碟得空气动力学是最科学的吗? 感觉飞碟就是一台空间定位器,内部空间与外部空间隔离。而外部通过某种科技实现了宇宙空间定位功能,里面却相对平静。无论相对外面速度有多快,里面都是静止的。不然里面的生物在飞碟加速的瞬间就已经撞在飞碟内壁,撞死了,所以我觉得飞碟只不过是一台空间科学的产物。
空气动力学的前景如何 尖端科技,曾经几何时,领跑全球啊!现在嘛,呵呵!人类世界还是在地球里窝着,尚未怎么开发太空!无论如何,人总得在球里生活嘛!这种搞研究的,很难说!不则以,一吟惊人。
空气动力学的原理 空气2113是动力,也是动力的媒介,5261更是动力的阻碍。分析研究和开4102发这三者之间的矛盾和统一,使人类在气动力1653领域有更广阔的前景,这就是空气动力学的根本。空气动力学研究内容是飞机,导弹等飞行器在名种飞行条件下流场中气体的速度、压力和密度等参量的变化规律,飞行器所受的举力和阻力等空气动力及其变化规律,气体介质或气体与飞行器之间所发生的物理化学变化以及传热传质规律等。从这个意义上讲,空气动力学可有两种分类法:首先,根据流体运动的速度范围或飞行器的飞行速度,空气动力学可分为低速空气动力学和高速空气动力学。通常大致以400千米/小时这一速度作为划分的界线。在低速空气动力学中,气体介质可视为不可压缩的,对应的流动称为不可压缩流动。大于这个速度的流动,须考虑气体的压缩性影响和气体热力学特性的变化。这种对应于高速空气动力学的流动称为可压缩流动。其次,根据流动中是否必须考虑气体介质的粘性,空气动力学又可分为理想空气动力学(或理想气体动力学)和粘性空气动力学。乔治·凯利是十九世纪的英国人,空气动力学之父。誉称由来乔治·凯利奥维尔·莱特曾说:\"我们的成功完全要感谢那位英国绅士乔治·凯利,他写的有关。