央视网消息：AG600和大型运输机运20、大型客机C919并称为我国“大飞机三兄弟”。由于AG600是一种具有水陆两栖能力的特种飞机，它对我国空中应急救援体系的建设有着不可忽视的作用，有着普通飞机和船舶都无法比拟的优势。
在海上救援体系中，离海岸较近的区域可以使用直升机或者船舶来执行救援，而如果在距海岸超过300海里以外的中远海，直升机由于航程的原因只能望洋兴叹。而船舶要到达中远海地区，至少需要十几个小时，救援的黄金时间可能就此错过。
航空工业通飞珠海基地研发中心总体部副部长 程志航：我们飞机在这方面它有急迫的一个需求，如果真出现一些险情，我们快速地可能两三个小时左右抵达海域进行施救。
AG600不仅能够在远海救援发挥优势，在山林灭火领域也能大显身手。AG600只需要十几秒就可以储水12吨，一次性洒水面积能够达到4000平方米。
航空工业通飞珠海基地研发中心总体部副部长 程志航：我们国家有大面积的森林覆盖区，每年着火发生的频次也非常高，所以从灭火的角度我们也需要一款专用的灭火飞机。
据介绍，后续AG600在继续进行性能验证、设计优化的同时，还将增加AG600试飞飞机数量，不断提高飞机适应各类应急任务的能力。
航空工业AG600大型水陆两栖飞机现场副总指挥 赵静波：后续还要改进改型，今年要把优化设计的方案要做完，到年底之前要投入后续几架试验飞机的零部件的生产。
