摩托车换铱金火花塞，需要调整化油器吗 火花塞2113的热值的大小选择直接可以影响到燃烧室的5261燃烧状态，正确的选4102择火花塞就可以达到理想的燃1653烧效果，也就不需要调整化油器了。火花塞热值的选用方法，总结如下仅供参考，希望对你有帮助。若绝缘体裙部呈褐色或砖红色，无明显积炭与杂质，则表明发动机燃烧充分，则表明发动机状态良好；火花塞选用热值适当。若绝缘体裙部呈黑色，电极间积碳严重，则表明发动机燃烧不充分，应更换同型号较低热值的火花塞；若绝缘体裙部呈灰白色，裙部有金属状熔珠，则表明发动的火花塞机过热，应更换同型号较高热值的火花塞。
摩托车火花塞多久换一次 火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431363032的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，接下来根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做摩托车保养，延长摩托车零部件的使用寿命。摩托车火花塞保养常识(一)火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化，烧蚀。(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙。
摩托车火花塞影响油耗吗？一般多少时间更换？ 摩托车火花塞不影响油耗，一般骑很久都不用换。一个火花塞可以用很长32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333365666232时间，但可以随车备一个，遇到火花塞坏了可以及时换上。资料扩展：火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。1、准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，。
