公路路基、水稳层从开始到结束要做哪些现场试验？土工试验要做哪些？麻烦具体说明一下为谢！ 路基：借土或者利用土，先检测该土的颗百粒分析、液塑限、CBR模量，从而给土定名，并确定该土填筑路基的适用性，然后做土的标准击实，确定该土的压实控制标准，路基顶（上路床）检测弯沉。水泥稳定度碎石基层：检测原材知料（水泥、碎石、砂或者粗石粉等的性能），合格后进行集料筛分定出掺配比例，预定几个水泥用量（不宜大于6%）进行标准击实，按照基层要求的最小压实标准进行各水泥剂道量无侧限试件制作，七天后根据强度结果定出那个剂量的水稳碎石满足专要求，还需做出各个水泥剂量的工作曲线以备施工检测水泥剂量是否满足要求，属拌和摊铺碾压，检测压实度。有弯沉要求的最少在七天后检测。
水稳层七天无侧限抗压强度试验，压实度，属于进厂材料试验还是检验批主控项目检验。这两项试验和检验批有 1、水稳层材料报验属于进场材料报验，附上水稳层所用材料的数量清单、产品质量证明文件及复试报告，水稳层材料都应进行复试。2、原材料检验、压实度、七天无侧限抗压强度。
水稳站是什么？ 水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结 级配碎石，通过压实完成 水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥参量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。
