氧传感器的常见故障有哪些？该如何检测？氧传感气故障1、上游氧传感器信号电压超出可能范围 氧传感器信号电压在空气过量因数λ=1处发生阶跃，如果λ=1，ECU为氧传感器提供了。
如何检测ECU的故障 检测ECU的故障du的方法如下：1、故障灯：看故障灯代zhi表ECU有无通dao上电，正常情况先亮再灭。回常见的故障：爆主答电源保险：一上电就炸 用万用表量1.02和1.05之间电阻如果发现为0欧，可以确定ECU已经坏了。2、传感器5V电源：EDC7和EDC16 ECU有三路5V输出，分别检查油门1 油门2 轨压 进气压力 传感器电源是否正常，如果达不到5V说明ECU有问题（前提先排除线路问题）3、未标定故障：发动几秒很正常，过后感觉少缸工作，一般是ECU内部有问题。4、控制总成错误：先别吓坏，小故障一般是指起动电机马达的线路或者驱动问题，检查方法：（吸铁开断开时）不发动时高端电压为0V 低端为3.5V 发动时 高端电压为24V 低端为0V5、12V传感器供电故障：这是内部计量单元相关故障，检查方法拿开ECU插头分别检查 计量单元的高端电压为24V 低端为3.5V，如果不正确说明ECU有问题。
汽车常用的传感器有哪几种？都是怎么工作的？有曲轴位置传感器曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器。
