废气阀坏了有哪些特征？ 废气阀坏了，特征如下：1、EGR阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题，不止会只有黑烟，还会伴随着发动机动力下降的问题。拆卸EGR阀门，检查通道是否被污染、堵塞。如果阀门和阀门的常闭电磁阀是污染和杂质，很容易导致电磁阀线圈关闭电源时，发动机怠速不稳定，发动机不能启动，进气管适得其反或炫耀。2、如果EGR阀门不能关闭，在高速运行时会造成发动机功率不足、转速下降等故障。这种现象说明EGR阀门无法关闭。当线圈通电时，如果气门和阀座沉积污垢和杂质，限流孔通道过小通过EGR废气，导致发动机过热、爆燃、排放过量等故障现象。扩展资料：汽车废气阀的作用是使汽车废气可以回收进入气缸燃烧，这一小部分废气减少燃烧缸的温度，因为氮氧化物生成条件下的高温和富氧，因此抑制氮氧化物的生成，从而减少废气中氮氧化物的内容。废风阀损坏后的影响：1、废气循环量无法控制废气后阀门损坏，和过度参与再循环的废气会影响点火和混合物的性能，从而影响发动机的动力性能，尤其是当发动机空转，低速、小负荷和冷却，再循环的废气会明显影响到发动机的性能。2、。
废气阀坏了，一般是什么原因造成的？ 废气在循环2113阀关闭不严，故障灯闪烁。5261这种反常现象4102的原因是，在排气歧管接着废气在循环管路的1653那个气缸有工作的情况下，经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况，但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气，使其它三个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。
柴油机废气再循环冷却器有何作用 废气再循环系统(Exhaust Gas Recirculation)简称2113EGR。其 EGR系统5261的作用就是将柴油机产生的废气的一部分再送4102回气1653缸，由于再循环废气具有惰性，不参加化学反应，使进入缸内的混合气被稀释，氧气浓度降低，从而也使可燃混合气的发热量降低；另外由于废气中 CO2 及水蒸汽的热容量较大，增大了混合气的比热容，降低了缸内的高峰温度。这两者都使柴油机燃烧过程的着火延迟期增加，燃烧速率变慢，缸内最高燃烧温度下降，从而破坏了 NOx生成所需高温富氧的条件，使柴油机的NOx 排放降低。EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况，从而使燃烧过程始终处于最理想的情况，最终保证排放污染物中的排放值最低。由于废气再循环量的改变会对不同的污染成份可能产生截然相反的影响，因此所谓的最佳状况往往是一种折衷的，使相关污染物总的排放达到最佳的方案。也就是说，尽管提高废气再循环率对减少氮氧化物NOx 的排放有积极的影响，但同时这也会对颗粒物和其他污染成份的减少产生消极的效果。目前，EGR系统在国外汽车发动机上的应用已经相当普遍，除了能有效降低 NOx的排放量以外，EGR系统还能有效降低燃油消耗，在轿车汽油机运行工况部分负荷上，匹配良好的EGR。
