在7月24日开幕的成都车展上，江淮为我们带来了旗下全新中大型SUV——X8，这也是江淮X8实车全球首秀，对于需要不断变革、不断与时俱进的当下，江淮X8无疑又是品牌里的一款重磅产品。而江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根还表示：江淮与大众共线生产的新车型将会接踵而至。
在中大型SUV市场，自主品牌能拿出手的产品依旧有限，许多人的印象里，造中大型SUV应该是合资品牌的事。话虽如此，随着消费者对汽车尺寸、空间、舒适性的需求越来越严苛，一台空间宽敞的SUV，有时已经成为了部分家庭的硬性需求。
定位于中型SUV的江淮嘉悦X7上市之后，X8马上又与我们见面，想必江淮也是瞄准了这一细分市场，嗅到了消费者的需求。
虽定位于中大型SUV，但X8的外观并不会显得老气，反而给人一种紧凑型SUV才有的活力与时尚感，在消费者群体年轻化的趋势下，这并不是一件坏事。X8采用了江淮家族最新设计语言，前脸与已经上市的X7比较相似，辨识度不错，当然好不好看就见仁见智了，这里不多做评价。
江淮X8车身侧面的线条比较有特点，其窗线上扬，粗壮的腰线则贯穿头尾，整体还是偏向于硬朗风，对于一台中大型SUV来说，这样的设计还是比较容易让人记住的，其轮毂造型设计也可圈可点。
车尾部分，X8采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型较为简洁，整个车尾稍显圆润，并不像前脸线条那般犀利。
除此之外，大家可能也发现了一点，X8并没有采用与嘉悦X7相同的JAC车标，LOGO换成了江淮大众思皓的设计，包括方向盘，整车国际范又浓了一些。
总体来看，江淮X8的设计还算比较成功，至少符合广大群众的审美，其车身尺寸为4795*1870*1758mm，轴距为2810mm，作为一台中大型SUV，它也有这个级别车型该有的气场。
江淮X8内饰部分的线条比较丰富，设计虽然不算惊艳，但用料比较厚道，整体呈现出来的档次感可圈可点，悬浮式中控屏与电子挡杆搭配是时下流行设计，能为车厢内带来不错的科技气息。
江淮X8将提供5、6、7座三种布局供消费者选择，受众面可以说是很广了，在一定程度上，X8的出现也弥补了嘉悦X7在某些方面的不足，实用性得以加强。
至于动力部分，X8预计搭载1.5T发动机，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，具体驾驶感受和表现可参考现有的嘉悦X7车型。
虽说目前暂无更多信息，但可以肯定，江淮X8的价格肯定也有着不错的诱惑力，对于那些预算有限而又追求实用性的消费者而言，它未来会是值得考虑的车型。
最后值得一提的是，在刚刚过去的6月，江淮汽车销量达4.14万辆，同比增长30.4%。面对越来越严峻的形势和环境，江淮汽车其实也在思考如何改变和转型。对于消费者而言，产品的综合实力就是品牌是否努力的最直接表现，未来江淮X8表现如何，我们拭目以待！
