压力等级6bar~10bar是什么意思？ 一个标准大气压和1bar基本一样，bar是描述耐水压的参数 物理中学习过一个大气压大概是9.8m高的水压，所以1bar相当于10米水深 6~10bar就相当于耐水压等级在60~100米 。
柴油货车上这个按键什么作用 装在发动机上的打气泵就是个小型空压机，是用来产生压缩空气的，压缩空气主要用于刹车，和轮胎充气，以及公交车的车门驱动。过去老式的是一直工作的，储气筒上有个卸压伐，压力超过了就“嗞嗞”的放气。现在在气泵的出气管接口处有调压伐（出厂时调好的），到了规定压力，使气泵产生回路，压缩活塞空运转，既减少发动机负荷，又没有声音。小车刹车是油刹，大型车是气刹，油刹要靠脚踩的力量控制，制动柔和；气刹靠压缩空气，制动强劲。由于油刹的轮边制动器结构小巧，气刹的车轮制动气室结构庞大，所以在小型卡车或中巴车上的制动采用油气组合的制动方式，气推油是其中的一种。顺便说一下，重型车和高档大巴车，目前在驱动桥上采用的是弹簧刹车，其结构更大但更有力也更安全，而且手刹也作用于它。原理是用压缩空气将弹簧顶起，车辆运行，踩刹车时，逐渐放掉气室中的空气，让弹簧力作用于制动器。用手刹时把气全放掉就行了。万一行车途中气管破裂，气压不足，车辆就会自动刹死，所以更安全。
离合器怎么排空气排的干净 离合器液压系统内2113存有5261空气，助力缸活塞推杆的4102有效行程就会减少，使离合1653器分离不彻底，挂版挡困难。权在装配或拆装油管时，先将助力缸放气阀拧松，由储油罐内加入油液，边踩离合器踏板边补充油液，直至油液从放气阀流出后拧紧。为达到即快速又能彻底排尽系统内空气的目的，可采用分段排分法。先排除油管前端空气，排气时快速踩离合器踏板2-3次后，踩到底不放，拧松总泵连接管螺母，前段空气从此处排出，拧紧连接管螺母再防松踏板，重复以上动力4-6次即可。油管中段的油管安装位置较高，容易积存空气，可采用前述方法从油管中间的放气阀排尽。这时液压管路油液基本充满，踩离合器踏板，助力缸活塞推杆已略有动作，可起动发动机打气，在打足气压后关闭发动机。打气的作用是利用助力缸气压助力作用来减轻踏板力。
