气车制动气压不足是什么意思啊? 这位朋友,您好!汽车有两种制动(刹车)方式,液压制动和气压制动;液压制动反应快 制动力较小,用在高档车上,主要为高速以及灵敏度上进行考虑;气压制动反应慢 制动力大 难控制 主要用于排量大 准备质量大的车气压系统靠压缩空气助力,必须有空压机,故所需气筒及制动零件较大,只有空间允许的车辆才能采用;液压系统的空间小,反应灵敏,但只能靠真空助力。液压制动的优点是:作用滞后时间较短(0.1~0.3s);工作压力高(可达10—20MPa),因而轮缸尺寸小,可以安装在制动器内部,直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构),而不需要制动臂等传动件,使之结构简单,质量小;机械效率较高(液压系统有自润滑作用)。液压制动的主要缺点是过度受热后,部分制动液汽化,在管路中形成气泡,严重影响液压传输?,使制动系效能降低,甚至完全失效。气压制动主要优点为操纵轻便、工作可靠、不易出故障、维修保养方便;此外,其气源除供制动用外,还可以供其它装置使用。其主要缺点是必须有空气压缩机、贮气筒、制动阀等装置,使结构复杂、笨重、成本高;管路中压力的建立和撤除都较慢,即作用滞后时间较长(0.3~0.9s),因而增加了空驶距离和停车距离,为此在制动阀。
气压制动怎么调节? 气压制动系统的故障诊断一、制动不灵或失效现象:制动时,各车轮的制动作用不好或不起制动作用。原因:1.空气压缩机工作不良,而使贮气筒内气压低或无气。可能是空气压缩机皮带过松或折断,空气压缩机排气阀漏气,空气压缩机排气阀弹簧过软或折断,活塞或活塞环漏气。2.气管破裂或接头松动。e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d83313332646465363.制动阀膜或制动气室膜片破裂。4.制动踏板自由行程过大。5.制动臂蜗杆调整不当,使制动气室推杆伸出过多。6.摩擦片与制动鼓间隙过大或摩擦片有油污。诊断与排除:1.如压表指示数为0可踏下制动踏板,松起时如有放气声,即说明气压表有故障,应更换气压表。如无放气声,则检查空气压缩机皮带和由空气压缩机至贮气筒一段气管的情况。2.经上述检查,情况良好,如气压表指示数很低,则故障在空气压缩机,应检查排气阀或汽缸内部技术状况,予以修复。3.如气压表指示压力数值合乎标准,可踏下踏板,检查由制动阀至各车轮间有无漏气之处。如无漏气处,则检查踏板自由行程和调整制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙。二、制动发咬现象:抬起制动踏板后,制动阀排气缓慢或不排气,不能立即解除制动,或排气虽快,但仍有制动作用,致使。
汽车中制动气室的弹簧的预紧力为什么回太小.还有,气压制动气室膜片为什么会破裂?? 弹簧的预紧力太小其一,弹簧材料不合格或热处理不当,性能达不到要求;其二,弹簧使用达到一定寿命限后,性能衰退。制动气室膜片为什么会破裂一般是在工作过程中,膜片往复。