祥天空气动力汽车是真的吗 肯定是假的嘛！（1）空气动力的机制过程是：电能-机械动能(压缩机)-压缩空气势能-机械动能(发电机)-电能-机械动能(电动机)从而带动汽车。初始电能经过5个能量的转化过程。（2）普通电力汽车机制过程是：电能—电池的化学能—电能—发动机的机械能。初始电能经过了3个能量的转化过程。根据能量守恒定律，开始输入的总能量（电能）在整个转化过程是不会增加的。但是转化过程越多，期间以热能等形式损失的能量就越多（我们目的是要汽车能动，当然希望电能能尽可能变为动能），空气动力机制能量转化过程较多（5个，普通的只有3个）而且由于其本身的一些特点(如转化过程机械运动过多），转化期间损失的能量肯定会比普通电力汽车要多。怎么可能会更经济更节能呢？（更不要说空气压缩不安全等其他问题了）。空气动力汽车要想忽悠人也应该从“压缩空气比电池充电快这一点”入手呀。有人说空气动气更经济更节能就犹如跟你说：我造出了永动机。人要学会用理性和知识判断身边的事物。
为什么要求柴油发电机组的场地保持空气畅通？ 老夜游神 柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。佳轩动力做柴油发电机组这一块是非常专业的。
