ZKX's LAB

“堆配置”太L0W性能取胜为王,新款比亚迪唐4.3秒现象值得点赞

2020-07-26新闻8

近几年,自主品牌可谓是“野蛮生长“,除了配置高上天,用料诚意足,从前一直避而不谈的”三大件“现在也足以媲美合资。可以说,此刻的自主品牌正在经历从“堆配置“到”追求机械性能“驾驶乐趣的转变,而这其中最优秀的代表非比亚迪唐莫属。

依稀记得多年前比亚迪的“542”战略计划,当第一代唐亮相时,“542”的遥想让无数消费者记住了唐的诞生,2018年全新一代比亚迪唐在北京揭开神秘面纱,燃油、双模同台齐发,当初的承诺也如数兑现,百公里加速5秒内,电动4驱,百公里油耗低于2L,得益于此,无数消费者为这台车的性能和节能买单。

如今,我们又迎来了2021款唐,就如同最初,它又给我们带来了诸多惊喜。

7月24日,2021款唐在成都车展正式亮相并开启预售。作为本年度最令人瞩目的旗舰SUV,2021款唐燃油预售价为17万以内,2021款唐DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内。据官方消息,唐EV也将在今年下半年上市交付。

在延续了从前的优秀基因之外,2021款唐的内饰有了细微的变化,例如空调出风口区域、方向盘位置等。除此之外可以看到,2021款唐搭载的龙爪之痕数字面板极具个性,加之31色交互式智能座舱氛围灯,科技感十足,龙鳞纹真皮座椅看起来非常豪华。整体给人的感觉就是布局大气、层次对称,集格调感、恢宏感于一体。

当然,2021款唐搭载的那一块15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad也是非常吸睛,花样十足,内置的DiLink 3.0智能网联系统也进行了升级。在智能领域, 2021款唐还搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统,带来的绝对是越级体验。

作为一款旗舰SUV,卓越的性能是必备条件,这也恰巧是2021款唐竞争力最强的部分。其中2021款唐DM电机采用全新工艺,转子强度和整车轻量化大幅提升,在狂暴模式下,双电机加发动机共同发力,百米加速最快可达4.3s,强劲的动力输出媲美超跑SUV,百零制动距离达36m,位居同级顶级水平。

同时,新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统,可以时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力,加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校,更是如虎添翼,不用牺牲舒适性,便可以为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

当然,2021款唐DM除了拥有强悍的加速性能外,对于在城市的上班族来说,高达100km的纯电续航里程也足以让它在市区代步时当电动车,大大地降低了用车成本。毫不夸张的说,在唐DM的身上,性能和节能绝不是一对极其矛盾的存在。

写在最后

自上市以来,比亚迪唐就创下了无数佳绩,曾以“车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆的2020速度”打破了合资品牌对中高端SUV市场的垄断,引领中国品牌逆市上行,其媲美百万超跑SUV的操控性能正是中国旗舰SUV该有的样子。而比亚迪唐DM,称得上是当前唯一一款凭借技术能够占领高端SUV的车型,更难能可贵的是,在保持性能和节能的完美平衡之外,比亚迪唐DM在设计以及空间配置方面也达到了超高水准,所以也不难理解为何它能在市场中大获成功。

笔者相信,随着2021款比亚迪唐的到来,其市场占有率会进一步扩大,我们拭目以待。#元#S级#唐EV收藏

在延续了从前的优秀基因之外,2021款唐的内饰有了细微的变化,例如空调出风口区域、方向盘位置等。除此之外可以看到,2021款唐搭载的龙爪之痕数字面板极具个性,加之31色交互式智能座舱氛围灯,科技感十足,龙鳞纹真皮座椅看起来非常豪华。整体给人的感觉就是布局大气、层次对称,集格调感、恢宏感于一体。

当然,2021款唐搭载的那一块15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad也是非常吸睛,花样十足,内置的DiLink 3.0智能网联系统也进行了升级。在智能领域, 2021款唐还搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统,带来的绝对是越级体验。

作为一款旗舰SUV,卓越的性能是必备条件,这也恰巧是2021款唐竞争力最强的部分。其中2021款唐DM电机采用全新工艺,转子强度和整车轻量化大幅提升,在狂暴模式下,双电机加发动机共同发力,百米加速最快可达4.3s,强劲的动力输出媲美超跑SUV,百零制动距离达36m,位居同级顶级水平。

同时,新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统,可以时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力,加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校,更是如虎添翼,不用牺牲舒适性,便可以为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

当然,2021款唐DM除了拥有强悍的加速性能外,对于在城市的上班族来说,高达100km的纯电续航里程也足以让它在市区代步时当电动车,大大地降低了用车成本。毫不夸张的说,在唐DM的身上,性能和节能绝不是一对极其矛盾的存在。

写在最后

自上市以来,比亚迪唐就创下了无数佳绩,曾以“车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆的2020速度”打破了合资品牌对中高端SUV市场的垄断,引领中国品牌逆市上行,其媲美百万超跑SUV的操控性能正是中国旗舰SUV该有的样子。而比亚迪唐DM,称得上是当前唯一一款凭借技术能够占领高端SUV的车型,更难能可贵的是,在保持性能和节能的完美平衡之外,比亚迪唐DM在设计以及空间配置方面也达到了超高水准,所以也不难理解为何它能在市场中大获成功。

笔者相信,随着2021款比亚迪唐的到来,其市场占有率会进一步扩大,我们拭目以待。

#豪华车#70万以上#比亚迪

随机阅读

qrcode
访问手机版