大型立车加工薄壁件的方法

数控立车加工震刀找不到原因 原因有几个：1、首先是刀具伸出太长，导致刀具刚度下降，挠曲变形不能忽略；2、刀具没有完全固定，同样导致刀具刚度不足。3、刀具高度没有对中，刀尖高度低于中心轴高度，导致刀具受知力过大，在进行圆周加工时容易产生共振。4、刀具的进给、主轴道转速等参数设置不合理，导致在圆周运动是发生共振。建议对以上几个原因逐一排查。车床震刀的根本原因是：刀具的挠曲变形使得刚度下降，从而导致刀具的振动频率下降，当这个振动频率下降到主轴转速所对应频率的周围，即进入发生共振频率的邻域内，刀具就内会发生共振。导致共振发生的振动源是车床主轴的圆周运动，具体的说就是主轴转速。当然，刀具受力越小，发生共振的频率范围越窄，越难发生共振。所以，避免震刀的方法也相应的有3个途径：增容加刀具的刚度，调整主轴转速、减小刀具受力。车床加工出来的工件不是圆形而是个椭圆?最大点比最小点要大0.06MM 1 你夹紧时候太用力2 你卡抓不正3 你刀不对中心4 你切屑速度不配合你的切屑量5 你切屑时要在刀尖上沾洋油 不然铝屑会钉刀 等等.数控车床薄壁工件加工变形怎么办 在数控车加工过程中2113，经常碰到一些薄壁零件的加5261工。车薄壁工件4102时，由于工件的刚性差，1653在车削过程中，数控车床薄壁工件加工变形一般是下面几种现象。1.因工件壁薄，在夹压力的作用下容易产生变形。从而影响工件的尺寸精度和形状精度。当采用如图1所示三爪卡盘夹紧工件加工内孔时，在夹紧力的作用下，会略微变成三角形，但车孔后得到的是一个圆柱孔。当松开卡爪，取下工件后，由于弹性恢复，外圆恢复成圆柱形，而内孔则如图2所示变成弧形三角形。若用内径千分尺测量时，各个方向直径D相等。2.在切削力（特别是径向切削力）的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度，形状、位置精度和表面粗糙度。3.因工件较薄，切削热会引起工件热变形，从而使工件尺寸难以控制。对于线膨胀系数较大的金属薄壁工件，如在一次安装中连续完成半精车和精车，由切削热引起工件的热变形，会对其尺寸精度产生极大影响，有时甚至会使工件卡死在夹具上。我们知道了数控车床薄壁工件加工是怎么变形的，那么数控车床薄壁工件加工变形到底怎么办？下面介绍了几种解决方案。1、工件分粗，精车阶段 粗车时，由于切削余量较大，夹紧力稍大些，变形也相应大些；精车时，夹紧车削薄壁工件时，可以采用那些装夹方法 一般地装夹及加工必须在保证内外原轴线的同轴度、端面与内孔轴线的垂直度，以及两平面的平行度前提下完成，可采取以下几种方法：（1）采用开口套装夹：用开口套改e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333337386565变三爪卡盘的三点夹紧为整圆抱紧，即用三爪卡盘夹持开口套使其变形并均匀抱紧薄壁套后再车削内孔。（2）采用大弧形软爪装夹：改装三爪卡盘的三个卡爪，在三个通用卡爪上焊接大弧形软爪，增大夹持面积，减小薄壁套的夹紧和车削变形。注意在把大弧形软爪与原三爪卡盘的三个卡爪焊接后适当放置一段时间，让其自然变形，然后对大弧形软爪应有足够的径向厚度，使其有足够的刚度。在使用一定时间后，再次进行“白干自”的精密车削，确保精度不变。（3）直径大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件，可装夹在花盘上车削。在花盘上用螺钉固定一个定位盘，注意在固定前要用千分表调整定位盘的外圆与车床主轴同轴，用两个或四个压板轴向压紧薄壁套后就可以车削内孔。在夹紧时注意不要完全压紧一个压板后，再压紧另一个压板，而是对称地逐渐使各个压板压紧薄壁套，这样不会因夹紧力而使薄壁套变形，车削完整后，也是对称地逐渐松开各个压板。车削时，先大直径薄壁不锈钢加工，如何防止变形？ 夹紧力过大。为了减少变形可把夹紧点接触改为面接触。残余应力引起的变形，可在加工后加热减轻变形。外力夹持：卡盘温度过高振动引起转速不要太高以上四种原因是薄壁工件大直径薄壁不锈钢加工，如何防止变形？ 这个工件加工难度非常大，我想了很长时间按都没有想到好的工艺和工装，因工件要在一个空腔内移动，内外都要配合，尺寸要求很严格。材料为不锈钢焊件，无法退火，应力无法释放，在机加过程中还要堆焊铝青铜，其应力就只会更大，更容易产生变形。再者机加过程中的翻边、吊装等等，都会有变形，希望社区里的高人帮我想想，有没有好的加工工艺和工装。是否有朋友接触过这种类型工件的加工。1.该件焊后应达到图纸要求。尺寸（留e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333332623363加工量的应预留）、形位公差符合要求。2.内圆装焊米字支撑（120槽钢）。时效震动去除焊接应力。3.吊上立车，放置在转台上。立车找正该件水平、垂直及圆度。且用螺栓把合牢固在转台上（把合位置在槽钢处）。4.符合要求后，划机加工线，进行加工（此面为A面；下面为B面）。先加工A平面（留量）、外圆等（留量），A面为基准。5.将已加工且有留量的A面翻过，使B面朝上。把合螺栓合格后按图加工.6.加工到位后进行堆焊青铜工序。待该堆焊工序完工，加工青铜（留量）。7该件.卸下转台。进行时效震动退除焊接应力。再矫正该件。8.合格后B面朝下。吊上立车找正(以A面为基准），合格后把螺栓把紧数控立车与数控卧车有什么区别 操作基本相同 主要是径向尺寸立车大并且是四爪装夹或者压板压还有就是立车水平方向是X轴 垂直方向是Z轴大直径薄壁不锈钢加工，如何防止变形？ 这个工件加工难度非常大，我想了很长时间按都没有想到好的工艺和工装，因工件要在一个空腔内移动，内外都要配合，尺寸要求很严格。材料为不锈钢焊件，无法退火，应力无法机械加工中怎样保证工件的平面度? 加工中心里面装夹车20号钢的料的断面，外圆为φ130，我用了好多方法都车不光，请教高手怎么车才能让光洁度达到1.6 ？？？？，急-急-急！！！ 钢材的切断应尽可能在剪切机上或锯床上进行，特别是对于薄壁型钢屋架，因下料要求准确，最好采用电动锯割法，不仅工效高，而且断面光滑平整，质量好，长度误差可控制在±1