荷兰隐形桥摩西桥，世界上唯一的隐形桥设计原理？ 这座桥在一开始建造的2113时候，设计这个桥5261的设计师只是粗略的4102画了一个草图，桥原本也应该是1653在水面上的，但是凑巧的是施工工人在开始动工之前将设计图纸给拿反了，所以原本应该在建在水面上的桥被默默的建在水下了。即使后来设计师到建桥现场看看施工状况时已经发现了工人建造的错误，但还是没有制止他们，反而将错就错，将原本设计的桥改为水下了。摩西桥是由荷兰的一家建筑事务所打造的，依靠特殊的结构将水面分开，使人们跨越护城河。从远处几乎看不到这座桥，似乎在河水中并没有桥一样。摩西桥利用了一种稳定、环保的木材，在护城河面铺出一条沉入水中的通道。桥梁中还安装了水泵，防止桥面被水淹没。扩展资料17世纪时，摩西桥所在的河流是荷兰两岸城市居民的一道防线，旁边还建立了一座古堡，为了抵御法国以及西班牙的入侵。设计师表示，这座桥梁不仅仅是为了方便两岸居民通行，现在通行者在经过护城河时，可以由平行水面的视角，感受过去乡民们的逃亡记忆，十分有纪念价值。摩西桥尽管藏身于水下，但300年来一直都没有被淹过，可见设计师的想法真是别出心裁，工人们的建筑技术也十分高明。如今摩西桥已经成为来到荷兰旅游必去的景点，走在这里。
欧洲之旅-荷兰阿姆斯特丹 从巴黎出发，天空卷着厚厚的云层，一如既往的阴霾。途径布鲁塞尔，甚至还飘起了零星的小雨。抵达阿姆斯特丹已然入夜，空气湿润微凉，仿似提醒着我已经身处在海平面之下。。
世界上最早的龙骨水车 水车、风车分别利用水力、风力驱动带有可调节的叶片或梯级横木的轮子所产生的能量来运转。我国是世界上最早制造使用水车的国家，三国时马畇创造的龙骨水车千百年来一直流传。
