香港快运航空公司的基本规模 香港快运航空于2013年10月27日正式启航后，截止目前，航点已覆盖日本、韩国、马来西亚、泰国、台湾及中国等地的各大亚洲旅游热点。香港快运航空拥有九架空中巴士A320，当中五架空中巴士“点心”主题命名，包括“烧卖”、“虾饺”、“春卷”及“叉烧包”，并于2014年底把空中巴士A320机队增至10架，每月载客量将额外增加约72，000人次。随着航点增加，香港快运航空希望于2018年把机队数目增至25架。为迎合大众对新航点的需求及日趋紧密的航班班次，香港快运航空平均每两天便聘请一名员工，并计划于2015年底增聘300位机组人员。
香港快运航空公司的公司历史 港联航空前身为港联直升机有限公司，成立于1996年。2002年港联航空拓展业务至珠江三角洲，成为唯一一家提供香港、澳门及深圳三地之民航直升机营运商；一直提供着多元化的直升机服务。2004年，“港联航空”的名字批准通知；2005年4月，获准开办香港至内地城市的支线航空服务；2005年5月，收到批准，经营定期航班服务到中国五个城市：广州，杭州，重庆，南京和宁波；2005年7月，接收了第一架飞机；2005年9月，香港至内地城市的支线航空服务正式投入运营；2005年9月6日，开始来往台湾的包机服务，到达台中；2005年9月7日，推出的定期至广州的航班；2005年10月5日，推出了定期至杭州的航班；2005年11月，港联航空被允许飞往12个城市和3个亚洲其他目的地。成立包机服务于香港，台中（台湾），并且开通了到达清迈的航线；2006年8月，开通了到达普吉岛航线，该航班将每周2次，同时海航集团（海南航空）收购了其45%的股份。该航空公司的股权分配是香港联合交易所控股（45%），何鸿燊（40.3%）和安德鲁谢（14.7%）；2007年1月29日，港联航空公司正式更名为香港快运航空；2007年9月，增加到达了曼谷，仰光，雅加达和吉隆坡的东南亚航线；2008年1月23日，香港快运航空宣布已获准。
请问香港快运？ 比南航深航还要窄点，跟亚航差不多，舒适基本谈不上，三四个小时也能忍
