在国内汽车市场上，必须说大众是类别最齐全、产品覆盖面最广的汽车品牌。尤其是在轿车领域，朗逸常年都是销量第一。一方面，大众是第一个进入中国的合资品牌，其品牌影响力深入人心。另一方面，德系汽车在质量稳定性方面建立了自己的声誉，尤其是在乘坐舒适性和驾驶质量方面，赢得了消费者的心。
对于被称为“最懂中国人”的大众来说，在小型SUV领域也有一款性价比高的T-Cross途铠，售价为11.49-15.99万万万元。
很明显，大众“最懂中国人”。T-Cross的海外车型配备1.0T三缸发动机，而国内车型配备1.5L和1.4T四缸发动机。这应该是在充分了解国内消费者对三缸发动机的接受程度后做出的明智选择，整个系统的排放符合国6标准。
在外观上，大众T-Cross正面采用了家庭风格的设计元素，包括中网的水平网格线和与中网相连的两侧大灯组，形成了一种稳定而坚定的气质。正面下部的格栅被一条醒目的镀铬装饰条穿过，并在雾灯处变成勾边的线条。镀铬装饰条的应用使T-Cross在保持大众形象的同时拥有了自己的个性化设计语言。
在车身一侧，平行而直的腰线用来衬托车身的力量和德系汽车特有的硬朗气质。车尾再次体现了T-Cross的个性化设计语言。尾灯变黑了，贯穿了汽车的整个后部。结合有机材料，时尚感非常符合年轻消费者的审美品味。
在内饰方面，大众T-Cross“硬塑料”受到了批评，但它弥补了工艺和配色方面的不足。然而，这种视觉是非常时尚和年轻的。特别是，控制区配有黑色钢琴烤漆面板，增加了一点先进感。
大众T-Cross采用10.2英寸全液晶仪表盘和8英寸中控液晶屏，为这款年轻的SUV增添了科技感。但是，从实际显示来看，分辨率高，画面质量细腻，中控画面操作流畅，功能菜单简洁，逻辑清晰，可以说是一个加分项。
T-Cross的多功能方向盘抓握感不错，其高配车型也提供了氛围灯，在同级别的合资车型中应该说是独一无二的。
T-Cross车身的尺寸为4218 * 1760 * 1589毫米，轴距为2651毫米。就实际驾驶体验而言，空间性能令人满意，尤其是头枕位于后排中间。加上舒适性好的座位，坐满5人不会感到拥挤。
在动力方面，大众T-Cross配备了1.5L自吸和1.4T发动机，与6AT和7DCT变速箱匹配，最大功率分别为83千瓦(113马力)和110千瓦(150马力)，峰值扭矩分别为145牛米和250牛米。从动力参数来看，1.4T发动机具有更强的动力和更好的燃油经济性，油耗低至每100公里5.7升。
T-Cross底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，这是该类SUV车型的主流配置应用。经过大众调校后，确保了稳定的操控性。各位车友们，这款车你们觉得怎么样呢？你会买吗？
