汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
豪华品牌的中型SUV，在我们国内有着很大的需求量，而德系BBA旗下的奔驰GLC、宝马X3还有奥迪Q5L，就是这个级别最有代表性的选手，品牌够响亮，开出去能够满足车主们小小的虚荣心，并且性能也不错！虽然这三款车型都备受消费者喜爱，但各自的卖点是不太一样的，想要豪华感，那奔驰GLC的内饰很让人喜欢，要说性价比，那非奥迪Q5L莫属，但要是注重操控的话，还是宝马X3开着更过瘾，下面红涛就来说说宝马X3的各方面表现到底怎么样？
宝马X3，指导价格为38.98-47.98万元，现在4S店内有着3-5万元不等的优惠，地区不同，优惠力度有差异！在外观方面，宝马X3有着很高的辨识度，前脸双肾进气格栅，蓝天白云BMW车标以及天使之眼的全LED大灯，都非常让人喜欢，并且还提供了豪华套装版以及运动套装版，在细节的处理上有所不同。
尺寸方面，宝马X3的长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm，虽然还算不上什么大块头，可还是有着一定的存在感，车身简洁、扎实，能够给人带来一种很安全的视觉效果，侧窗的面积比较大，保障了车内良好的视野，并且前轮后方还设计了鲨鱼鳃装饰，另外配备的轮毂样式都很有质感！
宝马X3的尾部相当的厚重、饱满，但是一点也不臃肿，底部配备了黑色包围，还有带扩散器样式的银色护板以及双边两出式排气，都进一步提升了运动感，另外尾灯的面积比较大，内部构造很精致，同样是全LED光源，鲜红色的光带清晰可见，点亮后非常的迷人。
有些朋友说宝马的内饰都很中规中矩，实在没有什么新鲜感，其实熟悉宝马的朋友都清楚，宝马这两年的车型都是有所改变的，中控台布局简洁，做工也比较精细了，并且很多细节都很用心，全新的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，清晰度也很高，另外豪华版和运动套装版的方向盘是有所区别的，握感都很舒服，但相比之下，我个人觉得运动套装版上面的丁字裤三幅式方向盘更经典一些。
配置方面，宝马X3入门版就拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、车联网系统等。
宝马X3还标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，可以说即使最低配功能都很齐全，不过宝马X3选装功能有点多，像并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、自适应巡航等这些都需要加钱，实际上这些功能在普通品牌上已经很普及了，宝马也应该下放才对。
宝马X3虽然个头并不小，可空间表现只能算是中规中矩，还不如它的小弟宝马X1出色，但也在可以接受的范围，坐进后排，头顶和腿部并不会感到拥挤与压抑，只是座椅有点硬，坐垫也比较短，地板中间也有着一定的凸起，影响到了一些乘坐舒适性。
在动力方面，宝马X3搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机，对应的是25i、28i还有30i车型，最大功率分别为184马力，224马力和252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架，配备了适时四驱系统。
其实一般家用代步的话，25i车型就挺好，而30i动力十分强劲，要说主销的，也最均衡的还是28i车型，发动力已经很有底气了，爆发力很强，底盘扎实，有质感，悬架回弹速度比较快，方向盘指向比较精准，尤其是切换到运动模式下，让人越开越喜欢，不过偏硬的悬架导致舒适性有所下降，并且低速降档时候，变速箱还是有点顿挫，其它时候换挡都很平顺。
宝马X3虽然没有奔驰GLC显得豪华，也没有奥迪Q5L的优惠力度大，可喜欢操控的消费者还是会对它情有独钟，总之适合自己的就是最好的，但人无完人，车无完车，真心喜欢一辆车，也要能够接受它的缺点才行。
