排气头段带高流量三元和不带高流量三元有什么区别吗 1．大流量三元催化比原三元催化载体孔径密度小。e68a843231313335323631343130323136353331333433646432原车的密度一般为700～900目，高流量一般为300目、200目、100目。300孔径是最合理的参数。所以来自300个三元向量的背压是最合理的起点，这很明显。它能提高功率，并通过环保测试。2、直三元催化，纠正直三元是没有的，只有在传感器哪里得到一个小的三载体来欺骗传感器。直穿是除去三元载体，直接通过管。3、这样直道就可以在正常的赛道模式下使用。高速直跑无背压很好，但是下弯失去了，因为没有背压，低速起步时太光滑太慢，容易死。不能通过环保测试。扩展资料：三元催化转化器简介：1、效果：三元催化转化器可将废气中的三种主要污染物（碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx）降低约90％。然而，只有当空气／火焰混合比在14．7的小范围内，才能进行完整的催化反应，这就需要氧传感器正常工作。2、工作原理：当包含CO和HC的废气通过三元催化转化器，销催化剂将引发氧化（燃烧）过程，HC和CO结合氧气转炉生产的水蒸气和二氧化碳，和氧化过程没有对氮氧化物排放的影响。为了减少氮氧化物的数量，需要进行“减少”反应。还原反应是从物质中除去氧原子。在。
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高流量三元催化和直通三元催化的区别。 1.直通三元催化比高流量三元催化的载体的孔径密度要大。三元催化转换器简介：1.作用：用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx)约90%。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时，才能进行完全催化反应，这就要求氧传感器的工作必须正常。2.工作原理：当含有CO和HC的废气通过三元催化转换器时，销催化剂便触发氧化(燃烧)过程，HC和CO与转换器中的氧结合生成水蒸气和二氧化碳，氧化过程对NOx排放没有影响。为了减少NOx的含量，需要进行“还原”反应。还原反应是去掉物质中的氧原子。在三元催化转换器中，铑被用作催化剂，将NOx分解为氮和氧，当温度为250℃左右时，污染物便会发生有效的转化。3.结构：三元催化转换器由金属外壳、陶瓷格栅基底和大约2g(克)左右的铑、铂涂层(作为催化剂)组成。
