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汽车空调压缩机泵头打滑是什么原因 空气压缩机 泵头抱死

2021-04-07知识5

汽车空调压缩机泵头打滑是什么原因 这种情况是空调机磁吸坏了,更换磁吸就好了的。是磁吸的问题,一是吸有油才打滑。二是这个泵的磁吸不行。

空调压缩机内部抱死是什么原因 案例1:接线松导致压缩机缺相运行烧坏一台在32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433646362四川的顶吹式机组在使用过程中,其中一台压缩机的空气开关合不上,其接线端子有一片烧毁的痕迹。原因:压缩机的三个接线端子其中有一片烧毁,它上下的接线不导通,接线冷压端子已成乌黑色,很明显是接线压头松所致。处理方法:更换这排接线端子,并对所有电器接线进行紧固。并更换压缩机后必须对其氟系统进行清洗。扩展资料:其他可能的原因1、机头内部油量不足,临时停用(包括运输)。造成瞬间缺油,导致卡死,所以临时停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机。2、润滑油更换或添加不及时,供油缺乏。或油路堵塞、泄露,导致机头缺油卡死。3、杂质太多积碳,结焦。所以选润滑油,更换润滑油比较关键;使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。在这个时候机头卡死处置方法:必需拆检,用清洗剂浸泡五个小时就可以恢复。4、轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损水平可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移。就可能发生严重后果。但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后。5、。

螺杆空压机反转有影响吗? 这个是有影响的。螺杆空压机反转会造成螺杆式空压机机头内整个螺杆向右移动,螺杆端面与泵头外壳内部有摩擦;泵头内不能建立压力,泵头内螺杆无润滑油,不能使润滑油循环,。

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