梁板运输安全专项施工方案 填石路基试验段施工方案XX高速公路XX合同段项目经理部填石路基试验段施工方案二〇〇八年六月编制：审核：审批：填石路基试验段施工方案一、开展路基试验段施工的目的（一）路基试验段施工段工程概况1、拟开展进行试验施工段落为：TJ13合同段（K66+～K66+，长 米）做石方填筑试验。（二）进行所属试验段的目的1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套石方路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过试验，摸索并总结低洼农种区路基床的降排水，清表及填前碾压、回填及碾压，填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。二、施工组织和施工安排（一）试验段管理及施工人员配备表（见附表一）（二）试验段施工主要机械配置表（见附表二）（三）试验段施工计划起讫时间：2008年月日～2008年月日。(四)施工准备：1.技术准备：A、试验室标准试验成果汇总表；B、测量全套资料另附表。2、现场准备：A。
河塘清淤施工方案、土方回填施工方案 一、河塘清5261淤回填施工方案 41021、主要施工方法（1）测量河塘平面，画出河塘与周围地1653貌相对关系的平面图；。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：杨衍富填石路基施工技术方案一、工程概况本段为K86+246.703~K100+853，全长14.606km，位于扶绥县境内。全线采用高速公路标准。沿线大多属于丘陵区，局部属于重丘区，四车道，计算行车速度100km/h，路基宽26m，共有石方76.7万，其中软石32.2万，次坚石坚石44.5万，全线石方分布比较广，主要集中在K92+172~K93+340、K99+110~K99+580段内。岩性为主要有风化泥岩和中风化石灰岩等。二、工程管理目标1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、施工安全的原则进行。安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现。2、质量目标本标段工程质量验收合格率为100%，创优良工程。三、总体安排路基施工定在2009年8月18日开工，2010年9月30日。全线共划分为三个施工段，K86+246.703~K88+600为第一段，K88+600~K96+750为第二段，K96+750~K100+853为第三段，K97+380~K97+580定为我标段实验段。四、便道施工清表清淤完成后，进行便道施工，宽度为8.5米左右，沿线路红线范围内修筑。便道填料采用路基施工填料，待路基填筑时，挖除便道并直接用于路基施工，并以路基主体作为施工便道。五、实验段施工便道施工结束，路基填筑前先进行试验路段。
