越博动力发展的如此迅速，这和公司的技术研发有很大关系，越博动力的研发中心规模是怎样的？ 毕竟越博动力是国内很有实力的提供动力总成的公司，研发中心规模很大，得到的荣誉和称号也很多，比如说：新能源汽车研究院和工程试验中心，江苏省新能源汽车动力系统重点实验室、江苏省新能源汽车动力总成工程技术研究中心、江苏省认定企业技术中心、江苏省博士后创新实践基地、江苏省企业研究生工作站等研发创新平台，这些对于新能源汽车动力总成的研发和创新提供了很强的后备力量。
为了中国航天事业有贡献的人和事例，跪求！ 钱学森1911年12月11日生，浙江杭州人，1959年8月加入中国共产党，博士学位。1929年至1934年在上海交通大学机械工程系学e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333332616362习，毕业后报考清华大学留美公费生，录取后在杭州笕桥飞机场实习。1935年至1939年在美国麻省理工学院航空工程系学习，获硕士学位。1936年至1939年在美国加州理工学院航空与数学系学习，获博士学位。1939年至1943年任美国加州理工学院航空系研究员。1943年至1945年任美国加州理工学院航空系助理教授(其间：1940年至1945年为四川成都航空研究所通信研究员)。1945年至1946年任美国加州理工学院航空系副教授。1946年至1949年任美国麻省理工学院航空系副教授、空气动力学教授。1949年至1955年任美国加州理工学院喷气推进中心主任、教授。1955年回国。1955年至1964年任中国科学院力学研究所所长、研究员，国防部第五研究院院长。1965年至1970年任第七机械工业部副部长。1970年至1982年任国防科工委科学技术委员会副主任，中国科协副主席。还历任中国自动化学会第一、二届理事长，中国宇航学会、中国力学学会、中国系统工程学会名誉会长，中科院主席团执行主任、数学物理学部委员。1986年至1991年5月任。
田红旗的人物经历 1959年12月11日，田红旗出生于河南省鲁山县。1978年3月至1981年12月，长沙铁道学院机械系铁道车辆专业学习。1982年1月，毕业于长沙铁道学院机械系，并于长沙铁道学院机车。
