齿轮图纸上的压力角指的是什么？ 压力角机械上表示为

平面连杆机构中，从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是什么？ 压力角就是在不计摩擦力、惯性力和重力时，从动件所受的力F与受力点速度Vc所夹的锐角a。传动角就是连杆与从动件所夹的锐角γ。传动角与压力角之和等于90°，传动角越大，。压力角和传动角的有什么关系？ 1、功能不同压力角在不计算摩擦力的情况下，受力方向和运动方向所夹的角度为锐角。传动角是压力角的余角。通常用来描述机械机构的传动性能。取值范围一般在0-90度。2、工作原理不同压力角是不考虑各运动副中的摩擦力及构件重力和惯性力的影响，机构运动时从动件所受的驱动力的方向线与该力作用点的速度方向线之间的夹角，是判断传动性能的一个重要指标。压力角多用α表示，多见于平面连杆机构和齿轮传动机构。机械机构上某一点上沿该点方向的正驱动力的方向与该点的速度方向所夹的锐角α的余角称为机构在此位置时的传动角。3、作用不同无论是在平面传动还是在齿轮传动中，压力角都能作为判断传动机构传力性能的一个标准，压力角越小，作用力沿速度方向的分力越大，即传动的力越大，机构的传动性能越好。压力角愈大，实际有用功愈小，它只能增加摩擦力矩，但它又是不可避免的。在生产实践中，机械机构不仅应能实现给定的运动规律，而且还要运转轻便、效率较髙，即要具有良好的传力性能。而传动角则是判断一个机械机构传力是否高效的一个重要标准。机械设计基础复习资料 概念题：一、选择题1.机构具有确定运动的条件是原动构件数 B 机构的活动度(自由度)数。A 多于 B 等于 C 少于2.凸轮机构在从动杆运动规律不变情况下，若缩小凸轮基园半径，则压力角 C。A 减小 B 不变 C 增大3.在铰链四杆机构中，有可能出现死点的机构是 C 机构。A 双曲柄 B 双摇杆 C 曲柄摇杆4．一对标准直齿圆柱齿轮传动，如果安装时中心距a/＞，其传动比i B。A 增大 B 不变 C 减小5．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接需要经常拆装时，适宜采用 C 联接。A 螺栓 B 螺钉 C 双头螺柱6．带传动工作时产生弹性滑动的主要原因是 BA 带的预拉力不够 B 带的紧边和松边拉力不等 C 带和轮之间的摩擦力不够 D小轮包角太小7．一根转轴采用一对滚动轴承支承，其承受载荷为径向力和较大的轴向力，并且有冲击、振动较大。因此宜选择 C。A 深沟球轴承 B 角接触球轴承 C 圆锥滚子轴承8．计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸和扭转的复合作用，应将拉伸载荷增大到原来的B 倍。A．1.1 B．1.3 C．1.5 D．1.79．圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变，而减小齿轮的模数时，可以 C。A．提高齿轮的弯曲强度 B．提高齿面的接触强度C．改善齿轮传动的平稳性 D．减少。就是推杆的运动规律、标准齿轮的名词解释.影响凸轮机构压力角的因素有哪些？如何影响？就是这三个，麻烦知道的大虾帮帮忙，急用~ 推杆的运动规律 所谓推杆的运动规律是指推杆在运动时，其位移s、速度v 和加速度a 随时间t 变化的规律.又因凸轮一般为等速运动，即其转角δ与时间t 成正比，所以推杆的运动规律更常表示为推杆的运动参数随凸轮转角δ变化的规律.推杆常用运动规律主要有如下三类：(1)多项式运动规律 推杆的多项式运动规律的一般表达式为 s=C0+C1δ+C2δ2+…+Cnδn 式中δ为凸轮转角；s为推杆位移；C0、C1、C2、…Cn为待定系数，可利用边界条件等来确定.而常用的有以下几种多项式运动规律.1)一次多项式运动规律，推杆等速运动，故这种运动规律又称为等速运动规律.推杆推程的运动方程为 s=hδ/δ0，v=hω/δ0，a=0 这种运动规律的特点是：其推杆在运动开始和终止的瞬时，因速度有突变，所以这时推杆在理论上将出现瞬时的无穷大加速度，致使推杆突然产生非常大的惯性力，因而会使凸轮机构受到极大的冲击，这种冲击称为刚性冲击.2)二次多项式运动规律，为了保证凸轮机构运动的平稳性，通常应使推杆先作等加速运动，后作等减速运动，而且加速段和减速段凸轮的运动角及推杆的行程各占一半.这种运动规律称为等加速等减速运动规律.推杆推程等加速段的运动方程为：s=2hδ2/δ02，v=4hωδ/δ02，a=4hω2/δ02 推杆推程等减速。压力角与传动角的区别 1、功能不同2113压力角在不计算摩擦力的情况下，受5261力方向和运动方向所夹的角4102度为锐角。传动角是压力1653角的余角。通常用来描述机械机构的传动性能。取值范围一般在0-90度。2、工作原理不同压力角是不考虑各运动副中的摩擦力及构件重力和惯性力的影响，机构运动时从动件所受的驱动力的方向线与该力作用点的速度方向线之间的夹角，是判断传动性能的一个重要指标。压力角多用α表示，多见于平面连杆机构和齿轮传动机构。机械机构上某一点上沿该点方向的正驱动力的方向与该点的速度方向所夹的锐角α的余角称为机构在此位置时的传动角。3、作用不同无论是在平面传动还是在齿轮传动中，压力角都能作为判断传动机构传力性能的一个标准，压力角越小，作用力沿速度方向的分力越大，即传动的力越大，机构的传动性能越好。压力角愈大，实际有用功愈小，它只能增加摩擦力矩，但它又是不可避免的。在生产实践中，机械机构不仅应能实现给定的运动规律，而且还要运转轻便、效率较髙，即要具有良好的传力性能。而传动角则是判断一个机械机构传力是否高效的一个重要标准。参考资料来源：-传动角参考资料来源：-压力角齿轮图纸上的压力角指的是什么？ 齿轮图纸上的压力角2113指：相啮5261合齿在分度圆上的啮合点的公法线，与两齿轮4102中心连线的夹角1653，称压力角。对于单个齿，它就是构成这个齿的渐开线齿郭与分度圆的交点的法线，与通过该点的分度圆直径所形成的夹角。齿郭与分度圆有两个交点，任一个交点的压力角都是一样的。渐开线及渐开线齿轮，当一直线沿一圆周作纯滚动时，此直线上任一点的轨迹即称为该圆的渐开线，该圆称为渐开线的基圆，而该直线则称为发生线。注意：是分度圆上的压力角，同一个齿，不在分度圆上，压力角是不同的。我国标准齿轮的压力角是20°。齿轮 压力角和齿形角的区别？齿轮压力角就是齿形角只是中叫法上不一样，其实是同一回事。在机械设计原理中，啮合角与压力角有什么区别和联系？ 一、区别压力角是属于齿轮单独百属性，即该零件加工后，压力角固定度存在了，（基圆上压力角为0，齿顶圆上压力角为最大，我们平常所知说的压力角是标准值的说法，指的是分度圆上的压力角数值）。啮合角是齿轮啮合时产道生的，中心距不同啮合角不同。二、联系回在齿轮啮合时，当分度圆等于节圆的情况下，啮合角=压力角答。望采纳！在摆动导杆机构中，若取曲柄为原动件时，机构的最小传动角γmin=90°。请问是为什么，我觉得是0° 传动角应该是力与速度方向的夹角的余角此时力的方向垂直于滑块，该力的作用点的速度的方向应和力的方向一致。故压力角为零，传动角为90度。机械机构上某一点上沿该点方向的正驱动力的方向与该点的速度方向所夹的锐角α的余角称为机构在此位置时的传动角。平面连杆机构的工作特性包括运动特性和传力特性两方面。运动特性包括连架杆成为曲柄的条件、从动件的急回运动特性等。传力特性包括压力角、传动角、机构的死点及机械的增益。从动件的急回运动用行程速比系数来表示，行程速比系数与极位夹角密切相关。压力角是衡量机构传力性能好坏的重要指标，传力机构的压力角应尽可能小或传动角应尽可能大。机构运动过程中，其压力角和传动角是不断变化的；机构从动件所处位置不同，其压力角也不同，并会存在一个最大压力角。扩展资料：当齿轮的模数m和齿数相同时，其分度圆的大小也相同。但是传动角的变化可引起基圆的变化，从而引起渐开线齿廓形状的不同。因此，压力角和传动角是决定渐开线齿廓形状的一个基本参数。为避免齿轮设计、制造、测量及互换使用带来的不便，人们规定了分度圆压力角取标准值。在生产实践中，机械机构不仅应能实现给定的运动规律，而且还要运转轻便。

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