近日，美国海军最高级别军官、海军作战部长吉尔迪，在作报告时指出"好人理查德"号两栖攻击舰受损严重，大火引起一系列爆炸，1200度的高温损坏了11层甲板，而这艘军舰共有14层甲板。随后23日，美媒又有报道称，为奖励圣迭戈造船厂员工在 "好人理查德"号两栖攻击舰起火后，在救火工作和后续清理中的付出，美海军授予圣迭戈造船厂1000万美元。
吉尔迪表示，大火对"好人理查德号"两栖攻击舰造成了"广泛的损害"，全舰共设有14层甲板，其中有11层都被大火和海水不同程度得侵袭过。吉尔迪称，他登上军舰后从飞行甲板开始，往下走了5层甲板检查了该舰的上层结构，结果发现该舰的舰岛部分几乎被大火完全摧毁，下面的一些甲板也受损严重，一部分飞行甲板发生扭曲和膨胀。此前根据媒体拍摄的图片显示，该舰甲板被大火烧穿了数个大洞，舰岛部分已经开始塌陷。因此吉尔迪对于该舰的分析报告可信度还是非常高的，并没有刻意夸大，向国会哭穷的意思。
不过更值得注意的是，发生了如此严重的起火事故，美国海军非但没有惩罚圣迭戈船厂，反而还奖励了它们1000万美元。根据此前的资料来看，美军这次的损害管制表现可以说是令人非常失望。首先该舰发生火灾时，舰上值班人员竟然只有160人，而且舰上装备的自动灭火装置也没有正常工作。以至于这场本可以避免的火灾，最终成为了压垮整艘舰的最后一根稻草。虽然后续消防船、消防直升机投入了工作，但依然无法掩饰大火整整燃烧了4天的事实。如此表现和二战时期美军堪称开挂的损害管制水平相比差距太大。
更关键的是美军还会选择维修这艘军舰吗？按照美国海军喜新厌旧的习惯看，这艘舰最终成为靶舰被击沉的可能性非常大。根据美海军规定，当修复一艘军舰的成本超过采购一艘全新军舰的成本时，美军就会放弃维修该舰的计划。从美军公布的报告来看，14层甲板烧穿了11层、舰岛部分几乎坍塌，该舰的维修成本很可能已经超出了美国海军的预期。并且新一代的"美利坚"级两攻舰已经开始服役，与其花费资金修复这艘服役22年的老舰，还不如采购更新的"美利坚"级攻击舰。
"好人理查德号"再度返回大海的可能性微乎其微，该舰受损情况太过于严重，大火烧穿了整整11层甲板。而且1200度的高温对舰体钢材可能已经造成了不可修复的损伤。至于那1000万美金不像是真的"奖励"而是"拉拢"，有奖有罚才是正常操作，"好人理查德号"都被烧成这样了还重赏船厂，也怪不得近日美国海军军舰接连发生失火事故。
