箱没水，是加防冻液还是加水，可以加水吗？？ 水箱缺水，可以添加普通水，最好是添加纯净水等软水，像自来水、矿泉水等因为含有杂质会造成水箱、冷却水道、节温器等出现水垢；缺水添加后，运转发动机后，再观察副水箱等。
汽车防冻液里面加了一点水可以吗 最好不要加水。一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。防冻液中水加多了，很容易引起“开锅”的现象。当防冻液不足时，可以加适量的水，但最好不要加自来水，要加软水或蒸馏水，当然，纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多，否则会改变防冻液冰点，到时候就得不偿失了。市面上大部分防冻液都是乙二醇的水基型。乙二醇是一种无色微粘液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃。它的优点是，能与水以任意比例混合，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，因此会使冰点显著降低，不过并不会无限制的降低。当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。因此通过这个特性，生产厂商就可以调出冰点不同的防冻液。比如40%的乙二醇和60%的软水混合，防冻液冰点为-25℃。当水和乙二醇各占一半时，防冻液冰点为-35℃。扩展资料：另外，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到了10年。
汽车加防冻液和加水有什么区别？对车子的使用有影响吗？ 一、加防冻液与加水区别防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。1、现国内外 95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。2、其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。3、防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。加水易生成水沟，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。二、水垢和腐蚀的影响水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25，黄铜的 1/50。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故、据国内有关资料报导，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有 6%是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是。
