最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：建筑工程师公路路基试验段施工方案公路路基试验段施工方案一、开展路基试验段施工的目的（一）路基试验段施工段工程概况1、拟开展进行试验施工段落为：十漫高速公路SME4停车区B匝道一段（BK0+140～BK0+260，长120米）做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段（K37+364～K37+372段，横向长100米）做石方填筑试验。2、停车区试验段填料取主线MK33+840～MK33+900及其左右两侧匝道该段内e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333433626564挖方材料，该段最大挖深达35.37m，最大边坡为五级，属深路堑挖方路段。挖方段总长60米，总挖方量97116m3，其中土方43702 m3，石方53414 m3。试验段位于低洼农耕区，最大填筑高度14.57米，填筑土石方总量为24475 m3；龚家垭隧道口试验段处于低洼稻田区，最大填筑高度14.17m，填筑石方总量10512m3。（二）进行所属试验段的目的1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套山岭重丘区马鞍地形路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过试验，摸索并总结低洼农种区路基床的降排水，清表及填前碾压、回填及碾压、不同填料法（土方、土石混合料和石方三种不同填料。
路基填方施工填筑方式与需要注意的问题有哪些？ 一般来说，填方路段需要先把2113表层腐殖土5261清除，然后看土质需不需要夯实4102，需要夯实就先夯实1653（震动碾），不需要夯实的要开挖成台阶，回填要分层填筑，约30cm一层，逐层碾压，注意控制回填土的含水量，如果土体含水量高了，要翻晒，含水量低了，要洒水。最有含水量需要做实验，每层碾压完成后要做土工试验检查（细沙置换法测容重）。基本上就是清除腐殖土，开挖台阶，分层碾压，控制含水量。
压实度的检测方法 常见检测方法：1、挖坑灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实。
