叉车问题（液力和机械哪个好） 我想严肃点告诉你，那个说5分钟就能学会的卖叉车的极不负责任！除非反应比较灵活的有汽车驾驶或其它行驶机械经验的，可以在5分钟时间学会之外，一般人应该不是那么容易就可以学会的，而且叉车驾驶属于特种机械，不是简单地能开动它就OK了，需要系统掌握它的特性和安全操作要领.奉劝不要盲目操作！新手开车肯定费油多了，主要原因是新手需要不断重复操作那些动作啊！应该没有什么液力和机械之间的比较，是液压传动或者气压传动或者电力传动等等之间的一个孰优孰劣的比较吧！各有各的优点了，看你在什么场合用，我可以为你参考。最后一个5年维修费用如何比较的问题，我不知道你要拿它与 什么来比较，总之，注意日常维护和正确操作吧！至于费用比较的事情不要去计算了，机械都有它自身的每年的必须消耗磨损成本，没必要算得那么精细。但愿对你可以起到参考作用，死了不少脑细胞呢！呵呵.
叉车液力机械传动系的常见故障？ 内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号不对；变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，应首先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为 补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。故障处理从以上分析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求。
想请教大家一上，叉车机械变速箱和液力变速箱是一样的吗。 因该不是的吧！因为…不晓得
