烧气的车想改回烧油了，但是很耗油，汽修厂说需要换喷油嘴。请问换了喷油嘴能降低油耗吗？ 不容，清洗 检测一下。用SHANJIE汽车喷油嘴检测清洗设备【设备680元】甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火。
烧了三年天然气的车，现在开始烧油，为什么油耗高的离谱？ 应该是车辆ECu记录了烧气时的发动机数据，如同样的氧传感数据下，喷气量较大才能获得相应的动力，燃油时仍然按燃气的量，所以油耗变高。结决办法就把电池断开，让Ecu数据归零即可。此外还可能是因为长期燃气，发动机温度较高，气门、活塞等运动部件磨损较大导致的燃油油耗变大。
空燃比过稀对车有损害吗？ 混合气过浓：怠速时，发动机负荷下降，节气门开度变小，进气量降低，且这时进气管因节气门开度变小而产生真空，排气时废气会倒吸进进气管，导致进气管内进的氧气量进一步降低。此时如果喷油过浓，会导致空燃比大大减小，也就是汽油比例过高，所以氧气会极度匮乏，导致燃烧效率非常低，经济性很差，可以想象，生成物必然以C和CH、CO、NOx为主，既不环保，又费油，而且会造成汽缸、火花塞因为积炭而不能正常工作。混合气过稀：怠速时，发动机负荷下降，转速下降，缸内温度随之下降，气化开始变得困难，如果此时混合气过稀，空燃比增大到一定程度，也就是空气比例很大的情况下，会使点火困难，火焰前锋从点火点向缸内边缘地带推进的过程中，由于缸中汽油分子很少，极易熄灭，使的汽油未能真正燃烧完全，废气，主要是未燃烧的汽油（CH），污染环境而且会破坏三元催化剂，同时燃烧失败带来的熄火怎么也不是什么好事情。当然，一定程度的稀气是有利于高效燃烧的，稀燃技术是现在一个重要的技术方向。
