为什么现代建筑物的门窗广泛使用铝合金而不用铁活铝呢 因为铝合金在造价上比铁要便宜，而且重量比铁轻很多，你想那么大一块窗户包一圈的铁，在重量上就不能让你承受得起.还有铁质的东西时间久了会氧化生锈，铁锈掉落造成窗户不能正常开关和环境景观影响，更麻烦的可能是因为铁.
如何用化学方法处理全球性的大气污染问题 在一个特定区域内，把大气环境看作一个整体，统一规划能源结构、工业发展、城市建设布局等，综合运用各种防治污染的技术措施，充分利用环境的自净能力，以改善大气质量.大气污染按影响范围可分为局部污染、地区性污染、广域污染和全球性污染.地区性污染和广域污染是多种造成的，并受该地区的地形、气象、绿化面积、能源结构、工业结构、工业布局、建筑布局、交通管理、人口密度等多种自然因素和社会因素的影响.大气污染物又不可能集中起来进行统一处理，因此只靠单项治理措施解决不了区域性的大气污染问题.实践证明，只有从整个区域大气污染状况出发，统一规划并综合运用各种防治措施，才可能有效地控制大气污染.污染源是防治大气污染危害的根本措施，而治理途径是多方面的，这里就其主要方法进行介绍.(1).工业合理布局，以方便于污染物的扩散和工厂之间互相利用废气，减少废气排放量.(2).实行区域集中供热，以高效率的锅炉代替分散的低矮烟囱群，以高效率的锅炉代替分散的低矮烟囱排放方式.这是城市大气污染防治的有力措施.(3).改变燃料构成.如城市工业和民用煤气、液化石油气的发展，低硫燃料和新能源（太阳能、风能、地热等）的采用.要推行采煤，以除去煤中大部分硫（主要是硫铁矿硫）。.
潜艇用的动力燃料一般是什么？ 真正长期地潜游于水下，以发挥其隐蔽的特.常规潜艇以柴电推进系统作动力，只能在水下航行几天就必须浮出水面，采用柴油机推动，同时给蓄电池充电，这对提高潜艇的隐蔽性极为不利.不能设想将所有的潜艇都采用核动力推进，也不能设想无限制地增大柴油机功率和蓄电池容量，因此，寻找不依赣空气的常规潜艇推进系统，一直是许多国家追求的目标.潜艇用AIP系统基本类型有：燃料电池、斯特林发动机系统、闭式循环柴油机系统和小型核动力装置.以上众多不依赖空气的动力装置中，哪种最有前途，未来的常规潜艇采用哪种最为合适，这要根据潜艇的使命任务和各种不依赖空气系统的性能、结构、体积(重量)、经济性、安全性等指标综合考虑才能决定.德国海军为了研制2000年以后新一代的常规潜艇，对已进入实用阶段的各种不依赖空气的推进系统的信号特征、艇主尺度、潜水深度、性能限制、燃料供应、维修、适应性、研制周期、研制经费和设备采购费等一系列性能、指标进行了分析比较，认为燃料电池和闭式循环柴油机最为优越.对这两种推进系统的性能参数和优缺点再作进一步的比较后．他们认为两种系统对新潜艇主尺度和排水量的增加、航速的下降，以及水下巡航距离与自持力的增加、暴露率的减少等影响不相上下，但。
